به استناد ماده 3 مصوبه شماره 1672 مورخ 1346/02/04 و بند الف ماده 1 مصوبات شماره 36164 /ت25088ه- و 35216 /ت25088ه- مورخ 1381/11/26 هیات وزیران، ششمین جلسه کمیسیون تعیین حریم راه های کشور تشکیل و پس از بررسی اسناد و مدارک و استماع توضیحات فنی و توجیهات اجرایی دستگاه های متقاضی موارد ذیل مصوب گردید:
1. بررسی حریم محور کن - سولقان - امامزاده داود (استان تهران):
محور کن - سولقان - امامزاده داود با مشخصات راه روستایی احداث و بر اساس مصوبه مورخ 1347/10/07 هیات وزیران، حریم 25 متر (5 /12 متر از وسط محور به طرفین) برای محدوده کن - سولقان تعیین و برای راه فرعی امامزاده داود به محور کن - سنگان در تاریخ 1358/01/27 حریم درجه 2 به میزان 35 متر (5 /17 متر از وسط محور به طرفین) توسط کمیسیون تعیین حریم راه های تصویب شده است. سپس کمیسیون تعیین حریم راه ها در مصوبه مورخ 1377/06/02 نسبت به ارتقای حریم کل محور کن - سولقان - امامزاده داود به 45 متر (5 /22 متر از وسط محور به طرفین) اقدام نموده است، حریم تصویب شده اخیر مورد بررسی مجدد کمیسیون تعیین حریم راه ها، قرار گرفت و بدلیل تردد زیاد محور (بالغ بر 000 /10 وسیله نقلیه در روز) و ارتقا عملکرد راه از راه روستایی به درجات بالاتر، حریم درجه 1 تعیین شده در مصوبه اخیرالذکر مورد تایید قرار گرفت. (مطابق نقشه پیوست ممهور به مهر کمیسیون)
2. آزادراه کنارگذر شرق اصفهان (استان اصفهان):
حریم این آزادراه با دو مسیر رفت و برگشت مجزا با جزیره میانی به عرض 4 متر و سه خط عبور در هر مسیر از تقاطع نطنز یا آزادراه اصفهان - کاشان تا اتصال به بزرگراه اصفهان - شیراز بطول 93 km به میزان 76 متر (38 متر از وسط جزیره میانی بطرفین) تعیین گردید. ضمناً حریم تبادل های تقاطع های غیرهمسطح مسیر نیز 45 متر (5 /22 متر از وسط محور به طرفین) تعیین گردید. (مطابق نقشه پیوست ممهور به مهر کمیسیون)
3. محورهای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بوشهر:
1. 3. حریم محور ساحلی (بندو - بزباز - کنارگذر کنگان - دو راهک - کمربندی خورموج - اهرم - چغادک - برازجان - کمربندی گناوه - کمربندی دیلم) با جزیره میانی با عرض متغیر و دو خط عبور در هر مسیر بطول تقریبی 450 km به میزان 76 متر (38 متر از وسط محور به طرفین) و حریم تبادل های تقاطع های غیرهمسطح مسیر نیز 45 متر (5 /22 متر از وسط محور به طرفین) تعیین گردید. (مطابق نقشه پیوست ممهور به مهر کمیسیون)
2. 3. حریم بزرگراه پارسیان (اخند - فاریاب) با جزیره میانی به عرض 3 متر و دو خط عبور در هر مسیر بطول 23 km (با احتساب بخشی از مسیر که در حوزه اداره کل راه و شهرسازی لارستان قرار گرفته) به میزان 76 متر (38 متر از وسط محور به طرفین) تعیین گردید. (مطابق نقشه پیوست ممهور به مهر کمیسیون)
3. 3. حریم بلوار ساحلی دیر - کنگان (طرح وفاق) با جزیره میانی به عرض 3 متر و دو خط عبور در هر مسیر بطول 8 /8 km به میزان 45 متر (5 /22 متر از وسط محور به طرفین) تعیین گردید. (مطابق نقشه پیوست ممهور به مهر کمیسیون)
4. 3. حریم خروجی دوم بوشهر (شیف - گزبلند) با دو خط عبور در هر مسیر بطول 5 /23 km به میزان 76 متر (38 متر از وسط به طرفین) تعیین گردید. (مطابق نقشه پیوست ممهور به مهر کمیسیون)
5. 3. حریم خروجی دوم بوشهر (چغادک - نگین) با دو خط عبور در هر مسیر بطول 2 /11 km به میزان 76 متر (38 متر از وسط به طرفین) تعیین گردید. (مطابق نقشه پیوست ممهور به مهر کمیسیون)
6. 3. حریم راه ساحلی بندر ریگ - گناوه (از میدان امام علی بندر ریگ تا میدان بسیج گناوه) با دو خط عبور بطول 9 /12 km به میزان 45 متر (5 /22 متر از وسط محور به طرفین) تعیین گردید. (مطابق نقشه پیوست ممهور به مهر کمیسیون)
7. 3. حریم محور دولت آباد - زیارت با دو خط عبور بطول 40 km به میزان 45 متر (5 /22 متر از وسط محور طرفین) تعیین گردید. (مطابق نقشه پیوست ممهور به مهر کمیسیون)
8. 3. حریم محور بوشهر - دیر - (دوراهک) با دو خط عبور در هر مسیر بطول 180 km به میزان 76 متر (38 متر از وسط به طرفین) تعیین گردید. (مطابق نقشه پیوست ممهور به مهر کمیسیون)
4. کنارگذر تربت حیدریه (استان خراسان رضوی):
حریم این کنارگذر واقع در محور مشهد - تربت حیدریه - گناباد مورد اشاره در بند 3 مصوبه مورخ 1402/04/06 کمیسیون در راستای مصوبه مورخ 1381/04/09 کمیسیون در مورد این محور بوده است.
5. آزادراه مشهد - چناران - قوچان (استان خراسان رضوی):
با توجه به عدم حضور همکاران شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، تصمیم گیری در این خصوص به جلسات آتی موکول گردید.
6 - محورهای اداره کل راه و شهرسازی لارستان:
به دلیل ضیق وقت و عدم حضور همکاران استان، تصمیم گیری به جلسات آتی موکول گردید.
فرهاد حیدری
نماینده سازمان برنامه و بودجه کشور
داریوش امانی
معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و نماینده وزارت راه و شهرسازی