موظف نمودن وزارت راه و ترابری به مطالعه و اجرای طرح های احداث، تکمیل و بهسازی راه ها، راه آهن و فرودگاه در استان قزوین

هیات وزیران در جلسه مورخ 1385/3/19 که در مرکز استان قزوین تشکیل شد، موافقت نمود:

1 (منسوخ 1400/06/17)- وزارت راه و ترابری موظف است با هماهنگی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور و استانداری قزوین نسبت به انجام موارد زیر اقدام کند:

الف - انجام مطالعات احداث باند دوم محور اصلی و ترانزیت محمدیه - آبیک به طول سی و پنج کیلومتر تا شهریور سال 1385.

ب - اختصاص مبلغ ده میلیارد ریال (پنج میلیارد ریال از اعتبارات وزارت راه و ترابری و پنج میلیارد ریال از اعتبارات استان) برای شروع راه اصلی قزوین - الموت (مشهور به راه اکبر آباد) و تکمیل مطالعات راه الموت به تنکابن تا شهریور سال 1385.

پ - تکمیل بزرگراه قزوین - بوئین‌زهرا تا پایان سال 1386.

ت - انجام مطالعات کمربندی جنوبی قزوین توسط استان.

ث - مطالعه امکان سنجی ارتقای راه فرعی ضیاء آباد - آب ترش به راه اصلی به طول پنجاه و هفت کیلومتر تا شهریور سال 1385 پس از طی مراحل قانونی موضوع آیین‌نامه اجرایی ماده (32) قانون برنامه چهارم توسعه برای پیش‌بینی ردیف اعتباری در سال 1386.

ج - بهسازی آزاد راه کرج - قزوین و هماهنگی با بانک ملی ایران برای تامین منابع مالی جهت بهسازی آزاد راه قزوین - زنجان.

چ (منسوخ 1399/12/27)- بررسی امکان مستقل نمودن راه آهن قزوین از راه آهن زنجان.

ح - تسریع در دو خطه شدن راه آهن قزوین.

خ - بررسی امکان استفاده از باند فرودگاه قزوین برای پروازهای ضروری.

2 (منسوخ 1400/06/17)- ساختمان اداره کل راه و ترابری استان قزوین به عنوان باغ مشاهیر به صورت تهاتر و با قیمت کارشناسی و با رعایت قوانین و مقررات مربوط به شهرداری قزوین واگذار شود.

پرویز داودی
معاون اول رئیس جمهور

دریافت فایل پی‌دی‌اف