هیات وزیران در جلسه مورخ 1382/4/8 بنا به پیشنهاد شماره 11/24629 مورخ 1381/11/2 وزارت راه و ترابری و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و ماده واحده قانون احداث پروژههای عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانکها و سایر منابع مالی و پولی کشور - مصوب 1366- ماده (35) آییننامه اجرایی قانون یادشده، موضوع تصویبنامه شماره 4506 / ت92 مورخ 1367/2/24 هیات وزیران تصویب نمود:
1 - وزارت راه و ترابری مجاز است نسبت به انعقاد قرارداد مشارکت برای اجرای آزادراه چهارخطه خرم آباد - پل زال به طول حدود 104 کیلومتر و نگهداری و بهرهبرداری از آن با شرکت احداث، نگهداری و بهرهبرداری آزادراه خرم آباد - پل زال (که از این پس به اختصار "طرف مشارکت" نامیده میشود) اقدام نماید،دراجرای ماده(12) آییننامه اجرایی قانون یادشده،مشارکتازنوع "الف" یعنی تامین منابع مالی میباشد.
بند 2 (اصلاحی 1384/03/22)- وزارت راه و ترابری پنجاه درصد (50%) منابع مالی لازم برای احداث آزادراه را از محل طرح مشارکت در احداث آزادراه خرم آباد - پل زال (به شماره طبقه بندی 40702010) تامین و در مدت اجرا متناسب با پیشرفت کار و طبق مفاد قرارداد منعقده به حساب مشترک طرح واریز مینماید. طرف مشارکت نیز پنجاه درصد (50%) باقیمانده منابع مالی برای احداث آزادراه را تعهد، تامین و به حساب مشترک طرح واریز مینماید.
تبصره 1 - وزارت راه و ترابری میتواند همزمان با عقد قرارداد مشارکت و یا پس از آن، پیمانکاری اجرای طرح را با ترک تشریفات مناقصه به طرف مشارکت واگذار نماید مشروط بر آنکه اولاً قیمتهای پیشنهادی، مورد تایید وزارتخانه یادشده قرار گیرد و ثانیاً با پیشنهاد وزارتخانه مذکور به تصویب شورایعالی فنی سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور برسد. ثالثاً روش تکمیل مطالعات نیز به تصویب شورایعالی فنی سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور برسد.
تبصره 2 - سهمالشرکه وزارت راه و ترابری در درجه اول صرف تامین هزینه تصرف اراضی مسیر به نام وزارت راه و ترابری و پیش پرداخت پیمانکار میشود و باقیمانده آن نیز در دوران اجرا، حسب نیازهای مالی طرح تخصیص و پرداخت میگردد. طرف مشارکت نیز به تناسب سهم خود را بابت پیش پرداخت تامین و به حساب مشترک واریز مینماید.
3 - دوران مشارکت آزادراه بیست و هشت سال مشتمل بر پنجاه ماه دوران احداث و باقیمانده، دوران بهرهبرداری تعیین میشود.
4- مسوولیت نگهداری و بهرهبرداری آزادراه در دوران مشارکت بر عهده و مسوولیت طرف مشارکت میباشد.
5- تمام منافع حاصل از بهرهبرداری آزادراه و تاسیسات جانبی خاص آن، در دوران بهرهبرداری و تا زمان استهلاک کامل سرمایه و سود مورد انتظار، متعلق به طرف مشارکت میباشد و پس از این مدت طرف مشارکت، آزادراه و تاسیسات جانبی خاص آن را به وزارت راه و ترابری منتقل مینماید.
تبصره 1- سود مورد انتظار سرمایهگذاری طرف مشارکت معادل سود علیالحساب سپرده بلندمدت سیستم بانکی دولتی بعلاوه چهار درصد قابل محاسبه میباشد.
تبصره 2- مرجع تایید هزینههای بهرهبرداری و نگهداری و همچنین استهلاک سرمایه و سود مورد انتظار طرف مشارکت، حسابرس مورد تایید وزارت اموراقتصادی و دارایی میباشد.
6 - بیمه، مالیات و سایر حقوق و عوارض ناشی از اجرای آزادراه، تابع قوانین و مقررات طرحهای عمرانی میباشد.
7- وزارت راه و ترابری موظف است در قرارداد منعقده، نحوه استیفای حقوق دولت را در صورت خودداری و یا ناتوانی طرف مشارکت در اجرای قرارداد پیشبینی نماید.
محمدرضا عارف - معاون اول رئیس جمهور