هیاتوزیران در جلسه مورخ1386/01/31 که در مرکز استان فارس تشکیل گردید، موافقت نمود:
وزارت راه و ترابری موظف است با هماهنگی سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور و با رعایت مقررات قانونی نسبت به موارد زیر در استان فارس اقدام نماید:
1- اجرای طرح آزادراه شیراز - اصفهان موضوع ردیف (503732) و پیشبینی اعتبار لازم در لوایح بودجه سالهای برنامه چهارم توسعه پس از طی مراحل قانونی.
تبصره - وزارت راه و ترابری با هماهنگی استانداری فارس نسبت به شروع تملک اراضی متناسب با اعتبار سال 1386 اقدام نماید.
2- انجام مطالعه و امکان سنجی تبدیل راههای اصلی شیراز- فیروزآباد- جم، شیراز- جهرم- لار- بندرعباس، سورمق- اقلید- یاسوج و دالین- نورآباد به بزرگراه و ارایه نتیجه جهت طی مراحل قانونی موضوع آییننامه اجرایی ماده (32) قانون برنامه چهارم توسعه.
تبصره - در صورت تایید مطالعه طرح بزرگراه شیراز - فیروزآباد - جم اعتبار مورد نیاز به مبلغ نهصد میلیارد (000ر000ر000ر900) ریال با مشارکت و تامین اعتبار از طریق وزارتخانههای نفت و راه و ترابری به نسبت مساوی در مدت سه سال به اجرا در خواهد آمد.
3- برخورداری هفتاد درصد (70%) روستاهای بالای یکصد خانوار از راه روستایی مناسب تا پایان برنامه چهارم توسعه.
4- تسریع در چهار خطه کردن محورهای شیراز - دشت ارژن - قائمیه و کنار تخته - قائمیه- بابامیدان طی سالهای 1386 و 1387.
5- تسریع در چهار خطه کردن محور شیراز - فسا - داراب طی سالهای 1386 و 1387.
6- تامین اعتبار لازم برای حذف سی نقطه حادثهخیز جادهای از محل طرح شماره (40702060) در سطح استان در سال 1386.
7- پیشبینی اعتبار اجرای طرح جامع فرودگاه بینالمللی شیراز و طرح توسعه و تجهیز فرودگاههای لارستان - لامرد و شمال فارس (آباده) در لوایح بودجه سنواتی پس از طی مراحل قانونی. (موضوع تفاهم نامه شماره 7590/40/01 مورخ 1385/7/8 بین استاندار فارس و مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور).
تبصره - تکمیل و تجهیز فرودگاههای داراب و جهرم منوط به برقراری پرواز توسط بخش غیردولتی خواهدبود.
8(منسوخ 1399/12/27)- پیشبینی اعتبار لازم جهت اتمام پروژه راهآهن شیراز - اصفهان به نحوی که تا پایان سال 1387 به بهرهبرداری برسد.
9- انجام مطالعه راهآهن شیراز - بوشهر - عسلویه از محل طرح احداث راهآهن مذکور به شماره (503731) و شروع عملیات اجرایی در سال 1386 (موضوع تفاهم نامه شماره 14299/11 مورخ 1385/7/15 بین وزارتخانههای راه و ترابری و نفت).
10- انجام مطالعات امکان سنجی راهآهن گل گهر به محور اصفهان - شیراز و زادمحمودلار - لامرد - عسلویه در سال 1386.
11- انجام مطالعه مقدماتی تبدیل راههای فرعی زیر به راه اصلی و ارایه نتیجه جهت طی مراحل قانونی موضوع آییننامه اجرایی ماده (32) قانون برنامه چهارم توسعه:
الف - محور فیروزآباد - قیر - خنج - علامرودشت - مهر.
ب - محور لامرد - خنج - قیروکارزین (بهطول یکصد و هفتاد و پنج کیلومتر).
ج- محور زرقان- تنگ خیاره - شهر بیضاء - گویم - قلات - خان زنیان (بهطول هشتادوپنج کیلومتر).
د- محور مرودشت - درودزن - اقلید حدفاصل کارخانه پتروشیمی تا درودزن (بهطول یکصد و پانزده کیلومتر).
ه- - محور فسا - جهرم (بهطول هفتاد کیلومتر).
و- محور جاده قدیم فسا - داراب (بهطول هفتاد و پنج کیلومتر).
ز- محور فیروزآباد - فراشبند - کازرون.
ح - محورسه راهی دولتآباد (محور داراب - شیراز) به زرین دشت (بهطول چهلو پنج کیلومتر).
ط- محور کنارتخته - خشت - گناوه.
12- بهسازی راه بابا منیر - میشان - گناوه در سال 1386.
13- تکمیل راه مهر - گله دار- دارالمیزان به جاده فیروزآباد - جم با همکاری وزارت نفت.
14- تکمیل راه حاجی آباد به لار به طول چهل کیلومتر از محل اعتبارات استانی و وزارتراهوترابری.
15- تکمیل راه استهبان - نی ریز.
16(منسوخ 1399/12/27)- مطالعه راهآهن شیراز - بندرعباس از مسیرهای پیشنهادی (استهبان، داراب و فسا، لار).
پرویز داودی - معاون اول رئیسجمهور