هیات وزیران در جلسه مورخ 1375/8/20 بنا به پیشنهاد مشترک شماره 4825/د مورخ 1375/7/30 سازمان امور ادای و استخدامی کشور و وزارت راه و ترابری و به استناد ماده (6) قانون نظام هماهنگ پرداخت کارکنان دولت - مصوب 1370- ضوابط پرداخت فوق العاده جذب به متصدیان مشاغل اختصاصی، فنی و مهندسی صنعت حمل و نقل هوایی در سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و شرکت خدمات هوایی کشور را به شرح زیر تصویب نمود:
ماده 1 - ضوابط پرداخت فوق العاده جذب در سازمان هواپیمایی کشوری به شرح زیر تعیین میشود:
1 - کادر عملیاتی پرواز - خلبان، کمک خلبان و مهندس پرواز- که مسئولیت هدایت هواپیما و بررسی و کنترل ناوبری و آموزش پرواز را بر عهده دارند، تا یکصد و پنجاه درصد (150%) حقوق و فوق العاده شغل.
2 - خلبان بالن، کایت، پارگلایدر و مربیان چتربازی تا هشتاد درصد (80%) حقوق و فوق العاده شغل.
تبصره - فوق العاده جذب متصدیان مشاغل یاد شده در صورت داشتن گواهینامه معلم خلبانی یا مجوز آموزشی مربوط و ارائه خدمت آموزشی تا ده درصد (10%) حقوق و فوق العاده شغل آنان قابل افزایش است.
3 - کادر استاندارد و مراقبت پرواز و سایر رشته های شغلی موضوع رسته فرعی خدمات هواپیمایی در رسته فنی و مهندسی - به استثنای رشته خلبان - هفتاد (70) الی یکصد و بیست درصد (120%) حقوق و فوق العاده شغل.
تبصره - فوق العاده جذب متصدیان مشاغل موضوع این بند تا ده درصد (10%) حقوق و فوق العاده شغل به عنوان فوق العاده تضمین و ایمنی و سرویس دهی قابل افزایش است.
4 - مبنای محاسبه فوق العاده شغل برای متصدیان مشاغل یاد شده فوق العاده شغلی است که براساس ماده (11) آییننامه اجرایی قانون نظام هماهنگ پرداخت کارکنان دولت تعیین شده است.
5 - ضوابط و میزان پرداخت فوق العاده جذب در مشاغل مختلف سازمان هواپیمایی کشوری بنا به پیشنهاد سازمان یاد شده و تایید شورای حقوق و دستمزد تعیین میشود.
ماده 2 - ضوابط پرداخت فوق العاده جذب در شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و شرکت خدمات هوایی کشور با توجه به جدول پیوست به شرح زیر تعیین میشود:
1 - کادر عملیاتی پرواز - خلبان، کمک خلبان و مهندس پرواز- با توجه به جدول ضمیمه این تصویبنامه حداقل یکصد و پنجاه درصد (150%) و حداکثر دویست و بیست و پنج درصد (225%) حقوق و فوق العاده شغل.
تبصره 1 - مدیران عامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و شرکت خدمات هوایی کشور میتوانند فوق العاده جذب موضوع این ماده را در مورد هواپیما های بوئینگ 747 وارباس 600-300 تا شصت درصد (60%) افزایش دهند.
تبصره 2 - فوق العاده جذب متصدیان مشاغل یاد شده در صورت داشتن گواهینامه معلم خلبانی و یا مجوز آموزشی مربوط و ارایه خدمات آموزشی، تا ده درصد (10%) حقوق و فوق العاده شغل قابل افزایش است.
تبصره 3 - فوق العاده جذب گروه عملیاتی و خدمات پرواز تا بیست درصد (20%) حقوق و فوق العاده شغل به عنوان فوق العاده تضمین پرواز قابل افزایش است.
2 - مشاغل کادر خدماتی پرواز تا شصت درصد (60%) حقوق و فوق العاده شغل.
تبصره - مدیران عامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و شرکت خدمات هوایی کشور میتوانند فوق العاده جذب موضوع این بند را در مورد مهمانداران ارشد، تا بیست درصد (20%) افزایش دهند.
3 - میزان فوق العاده جذب مشاغل مهندسی و تعمیرات هواپیما که در ارتباط مستقیم با تعمیر و نگهداری موتور و سیستمهای هدایت و کنترل اویونیک و بدنه هواپیما هستند و شغل آنان نیاز به کسب گواهینامه های پایه و مجوزهای تعمیر و ترخیص انواع هواپیما دارد، با احتساب گواهینامه ها و مدیران ارشد رده اول و دوم شرکت حداکثر تا یکصد و پنجاه درصد (150%) حقوق و فوق العاده شغل و سایر مشاغل فنی و مهندسی تا یکصد و بیست درصد (120%) حقوق و فوق العاده شغل و سایر مشاغل کادر زمینی تا صد درصد (100%) حقوق.
ماده 3 - فوق العاده جذب موضوع این تصویبنامه به میزان بیست درصد (20%) حقوق و فوق العاده شغل بابت سختی شرایط پرواز برای مشاغل کادر عملیاتی پرواز و برای مشاغل فنی و مهندسی کادر زمینی به میزان چهل درصد (40%) حقوق و فوق العاده شغل به عنوان سختی شرایط محیط کار قابل افزایش است.
ماده 4 - چنانچه هواپیمای جدیدی در صنعت هوایی مورد بهره برداری قرار گیرد، براساس معیارهای جدول پیوست توسط سازمان امور اداری و استخدامی کشور انطباق داده میشود.
ماده 5 - پرداخت فوق العاده های مذکور در ماده های (1) و (2) با توجه به اهمیت وظایف و مسئولیتها طبق ضوابطی که حسب مورد براساس عوامل موجود در هر شغل بنا به پیشنهاد سازمانهای ذیربط به تایید شورای حقوق و دستمزد میرسد تعیین میشود.
ماده 6 - فوق العاده های موضوع این تصویبنامه جایگزین فوق العاده های تصویبنامه های مربوط به سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و شرکت خدمات هوایی کشور (آسمان) میشود.
ماده 7 - مفاد این تصویبنامه به کارکنان شرکت هواپیمایی خدمات ویژه وابسته به وزارت کشاورزی تسری ندارد و پرداخت فوق العاده های مذکور در شرکت یاد شده براساس مقررات مورد عمل صورت میگیرد.
ماده 8 - فوق العاده جذب موضوع این تصویبنامه از شمول حداکثر حقوق کارکنان دولت خارج است.
معاون اول رئیس جمهور- حسن حبیبی
جدول عوامل و مشخصات قابل محاسبه در فوق العاده جذب
گروه فرماندهی عملیاتی پرواز
| نوع هواپیما | حداکثر وزن هنگام برخاستن (کیلو گرم) | حداکثر مسافر قابل حمل | حداکثر بار قابل حمل | تکنولوژی | برد پروازی | جمع امتیاز | نسبت به شاخص |
| B.742-200 | 362877 | 22+419 | 6190 | 4 | دور پرواز | 5/33 | 50/159 |
| A.300-600 | 170500 | 22+243 | 5205 | 6 | دور پرواز | 31 | 6/147 |
| A.300 | 142000 | 280 | 4900 | 4 | میان پرواز | 26 | 8/123 |
| B.707 | 151500 | 182 | 1170 | 4 | دور پرواز | 23 | 50/109 |
| B.727-200 | 86183 | 157 | 1485 | 4 | میان پرواز | 21 | 100 |
| B.737 | 52390 | 115 | 875 | 4 | میان پرواز | 19 | 47/90 |
| F.100 | 44452 | 107 | 182 | 6 | کوتاه پرواز | 19 | 47/90 |