هیات وزیران در جلسه مورخ 1388/10/23 که در مرکز استان خوزستان تشکیل شد، موافقت نمود:
وزارت راه و ترابری با هماهنگی معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور و همکاری استانداری و با رعایت قوانین و مقررات مربوط، نسبت به اجرای تصمیمات زیر اقدام نمابد:
1- اختصاص مبلغ هفتصد میلیارد (000/000/000/700) ریال برای تسریع در احداث آزاد راه "پل زال - اندیمشک" در سال های 1389 و 1390به عنوان سهم مشارکت دولت.
2- اختصاص مبلغ سیصد میلیارد (000/000/000/300) ریال برای بهسازی و اصلاح محور "دهدز - ایذه - باغملک" در سال های 1389 و 1390 .
3- تکمیل مطالعات احداث خط راه آهن برقی "اهواز- را مهرمز- ایذه- به اصفهان" به طول (535) کیلومتر تا پایان سال 1388و شروع اجرا از سال 1390پس از طی مراحل قانونی به گونه ای که پروژه یاد شده طی پنج سال به اتمام برسد.
تبصره - در صورت وجود مشارکت بخش خصوصی، شروع اجرا از سال 1389خواهد بود.
4- اختصاص مبلغ چهارصد میلیارد (000/000/000/400) ریال برای بهسازی و روکش آسفالت راههای روستایی استان طی سالهای 1389 و 1390.
5- اختصاص مبلغ دویست میلیارد (000/000/000/200) ریال برای بهسازی مسیرهای تردد کاروان های راهیان نور (عبدالخان، فکه، چزابه، دهلاویه، سوسنگرد، شهدای هویزه، طلاییه، کوشک، پاسگاه زید، شلمچه، خرمشهر، آبادان و اروندکنار) طی سالهای 1389 و 1390.
6- تاسیس پژوهشکده هواشناسی استان در شهرستان اهواز در سال 1389.
7- اختصاص مبلغ پنجاه میلیارد (000/000/000/50) ریال تسهیلات از محل وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی به بخش غیردولتی برای خرید شش فروند شناور مسافربری (سه فروند ساخت داخل و سه فروند ساخت خارج) با ظرفیت حداقل پنجاه نفر و بیشتر در سال 1389.
8- اختصاص مبلغ هفتصد میلیارد (000/000/000/700) ریال برای احداث باند "دوم رامهرمز- بهبهان- خیرآباد" طی سالهای 1389تا1391.
9- مطالعه اصلاح و بهسازی محور پل "خلف آباد- رامهرمز- باغملک" (محور قدیم) در سال 1389 و شروع اجرا از سال 1390 پس از طی مراحل قانونی ظرف سه سال با مشارکت وزارت نفت.
10- احداث کنارگذر شهرهای واقع در مسیر راههای در حال ساخت پس از مطالعه همزمان با اجرای طرح.
11- احداث کمربندی راه آهن "اندیمشک - دوکوهه".
12(منسوخ 1399/12/27)- بررسی تغییر نام اداره کل راه آهن ناحیه لرستان در اندیمشک به "اداره کل راه آهن زاگرس" یا "اداره کل راه آهن جنوب غرب" با همکاری معاونت تو سعه مدیریت و سرمایه انسانی رئیس جمهور.
13- اختصاص مبلغ بیست میلیارد (000/000/000/20) ریال برای راه اندازی قطار مسافربری شوشتر در سال 1388.
14- شروع مراحل اجرایی احداث فرودگاه بهبهان از سال 1389 با توجه به انجام مطالعات مربوط و مکان یابی، به گونه ای که پروژه یاد شده طی پنج سال به اتمام برسد.
محمدرضا رحیمی
معاون اول رئیس جمهور