این کنوانسیون تا تاریخی که به موجب مقررات ماده 21 لازمالاجرا گردد - برای امضای کلیه دولی که تا آن تاریخ به عضویت سازمان ملل متحد و یا یکی از سازمانهای تخصصی درآمدهاند مفتوح خواهد بود.
فصل هفتم - مقررات نهایی
از
کنوانسیون راجع به جرائم و برخی اعمال ارتکابی دیگر در هواپیما
1 - این کنوانسیون طبق مقررات قانون اساسی هر یک از دول امضاءکننده به تصویب خواهد رسید.
2 - اسناد تصویب به سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری تسلیم خواهد شد.
2 - اسناد تصویب به سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری تسلیم خواهد شد.
1 - پس از آنکه دوازده دولت اسناد تصویب خود را تسلیم نمودند- کنوانسیون نود روز بعد از تاریخ تسلیم دوازدهمین سند تصویب - بین دول مذکور به مرحله اجراء در میآید. از آن پس در مورد دولی که آن را تصویب مینمایند - کنوانسیون نود روز پس از تسلیم اسناد تصویب لازمالاجرا خواهد بود.
2 - به محض لازمالاجرا شدن - کنوانسیون حاضر توسط سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری نزد دبیر کل سازمان ملل متحد به ثبت خواهد رسید.
2 - به محض لازمالاجرا شدن - کنوانسیون حاضر توسط سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری نزد دبیر کل سازمان ملل متحد به ثبت خواهد رسید.
1 - کنوانسیون حاضر پس از لازمالاجرا شدن برای الحاق کلیه دول عضو سازمان ملل متحد یا عضو یکی از سازمانهای تخصصی مفتوح خواهد بود.
2 - الحاق یا تسلیم سند به سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری انجام میگیرد و نود روز پس از تسلیم اعتبار خواهد یافت.
2 - الحاق یا تسلیم سند به سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری انجام میگیرد و نود روز پس از تسلیم اعتبار خواهد یافت.
1 - هر یک از دول عضو میتواند فسخ این کنوانسیون را کتباً به سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری اعلام نماید.
2 - فسخ، شش ماه پس از وصول اعلامیه فسخ به سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری تحقق خواهد یافت.
2 - فسخ، شش ماه پس از وصول اعلامیه فسخ به سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری تحقق خواهد یافت.
1 - اختلافات بین دول متعاهد در مورد تفسیر و اجرای این کنوانسیون که از طریق مذاکره حل نشود- بنابر تقاضا و پیشنهاد یکی از طرفین بداوری ارجاع خواهد گردید و هر گاه ظرف شش ماه پس از تقاضای داوری طرفها نتوانند نسبت به ترتیب داوری بتوافق برسند - هر یک از طرفین میتواند اختلاف را از طریق دادخواستی که با رعایت اساسنامه دیوان بینالمللی دادگستری تنظیم شده باشد - به دیوان مذکور - ارجاع نماید.
2 - هر یک از دول میتواند در موقع امضا یا تصویب یا الحاق باین کنوانسیون اعلام نماید که خود را نسبت به مقررات بند فوق متعهد نمیداند. سایردول متعاهد - نسبت به هر دولت متعاهد دیگری که چنین قید را نسبت به مفاد بند فوق نموده باشد - متعهد نخواهند بود.
3 - هر یک از دول متعاهد که نسبت به رعایت مقررات بند فوق قید نموده باشد میتواند در هر موقع با ارسال اعلامیهای به سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری قید خود را پس بگیرد.
2 - هر یک از دول میتواند در موقع امضا یا تصویب یا الحاق باین کنوانسیون اعلام نماید که خود را نسبت به مقررات بند فوق متعهد نمیداند. سایردول متعاهد - نسبت به هر دولت متعاهد دیگری که چنین قید را نسبت به مفاد بند فوق نموده باشد - متعهد نخواهند بود.
3 - هر یک از دول متعاهد که نسبت به رعایت مقررات بند فوق قید نموده باشد میتواند در هر موقع با ارسال اعلامیهای به سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری قید خود را پس بگیرد.
به جزآنچه در ماده 24 مقرر گردیده - قید دیگری به کنوانسیون حاضر پذیرفته نیست.
سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری مراتب زیر را به اطلاع عموم دول عضو سازمان ملل متحد یا هر یک از سازمانهای تخصصی - خواهد رسانید:
الف - امضا کنوانسیون حاضر و تاریخ امضاء.
ب - تسلیم اسناد تصویب یا الحاق با ذکر تاریخ.
ج - تاریخ لازمالاجرا شدن کنوانسیون حاضر با توجه به مفاد بند 1 ماده 21.
د - وصول اعلامیه فسخ با ذکر تاریخ.
ه - وصول اعلامیهها یا اخطاریههای موضوع ماده 24 با قید تاریخ.
بنا به مراتب فوق امضاءکنندگان تامالاختیار زیر این کنوانسیون را امضا نمودند.
این کنوانسیون در تاریخ چهاردهم ماه سپتامبر سال یکهزار و نهصد و شصت و سه میلادی در شهر توکیو در سه متن اصلی به زبانهای انگلیسی و فرانسه و اسپانیولی تهیه و تنظیم گردیده است.
این کنوانسیون در سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری تودیع گردیده و برابر ماده 19 برای امضا مفتوح میباشد و سازمان رونوشت مصدق کنوانسیون را برای کلیه دول عضو سازمان ملل متحد و هر یک از سازمانهای تخصصی ارسال خواهد داشت.
الف - امضا کنوانسیون حاضر و تاریخ امضاء.
ب - تسلیم اسناد تصویب یا الحاق با ذکر تاریخ.
ج - تاریخ لازمالاجرا شدن کنوانسیون حاضر با توجه به مفاد بند 1 ماده 21.
د - وصول اعلامیه فسخ با ذکر تاریخ.
ه - وصول اعلامیهها یا اخطاریههای موضوع ماده 24 با قید تاریخ.
بنا به مراتب فوق امضاءکنندگان تامالاختیار زیر این کنوانسیون را امضا نمودند.
این کنوانسیون در تاریخ چهاردهم ماه سپتامبر سال یکهزار و نهصد و شصت و سه میلادی در شهر توکیو در سه متن اصلی به زبانهای انگلیسی و فرانسه و اسپانیولی تهیه و تنظیم گردیده است.
این کنوانسیون در سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری تودیع گردیده و برابر ماده 19 برای امضا مفتوح میباشد و سازمان رونوشت مصدق کنوانسیون را برای کلیه دول عضو سازمان ملل متحد و هر یک از سازمانهای تخصصی ارسال خواهد داشت.