هیات وزیران درجلسه مورخ 10/5/49 بنا بر پیشنهاد شماره 16983 مورخ 1/5/49 وزارت راه تصویب نمودند که:
1- به منظور تطبیق دادن وزن وارد از محورهای وسائط نقلیه بر سطح راه اسفالته با مقررات مصوب کنفرانس ژنو سال 1949 از اول سا ل1350 وزن وارد از محورهای وسائط نقلیه سنگین باربری بر سطح راه به شرح زیر تقلیل داده شود:
حداکثر وزن وارد از هر محور منفرد (چهار چرخ) بر سطح راه:
| از اول سال 50 از 13 تن به 12 تن. |
| از اول سال 51 از 12 تن به 11 تن. |
| از اول سال 52 از 11 تن به 5/9 تن. |
| از اول سال 53 از 5/9 تن به 8 تن. |
| از اول سال 50 از 20 تن به 5/18 تن. |
| از اول سال 51 از 5/18 تن به 17 تن. |
| از اول سال 52 از 17 تن به 5/15 تن. |
| از اول سال 53 از 5/15 تن به 14 تن. |
تبصره 1- حداکثر وزن مجاز وسائط نقلیه مفصل دار (وسائط نقلیه توام) با وزن بار آن 36 تن خواهد بود و چنانچه ضرورت ایجاب نماید اشیاء غیر قابل تقسیم با وزن بیشتر از محلی بمحل دیگر حمل شود بر طبق ماده 3 مقررات منضم به تصویبنامه شماره 11680 مورخ 22/5/36 هیات وزیران رفتار شود.
تبصره 2- راههای صد در صد خاکی (به تشخیص وزارت راه) مشمول مقررات بالا نبوده و برای این قبیل راهها همان وزن استثنائی مندرج در پیوست تصویبنامه شماره 11680 مورخ 22/5/36 اجرا میباشد.
2- هرگونه تغییر در قسمتهای مختلف وسائط نقلیه سنگین باربری با اجازه قبلی شهربانی کل کشور مجاز خواهد بود و صاحبان وسائط نقلیه سنگین باربری که به علت تغییر دادن در محورها از تجدید شماره وسائط آنها تا این تاریخ خودداری شده میتوانند برای تجدید شماره بشهربانی مراجعه نمایند.
3- مامورین انتظامی برای اجرای این مقررات و جلوگیری از تخلفات مربوط باید نهایت تشریک مساعی و همکاری را بنمایند.
4- آنچه از تصویبنامه شماره 11680 مورخ 1336/5/22 و مقررات منضم بآن که با مفاد این تصویبنامه مغایرت نداشته باشد بقوت خود باقی خواهد بود.
موافق مخالف ممتنع