ماده 1)(منسوخ 1403/06/27) - عمل وزارت راه در خصوص ساختمان شاهراه تهران - کرج طبق نقشه پیوست و مشخصاتیکه تعیین شده از طریق مناقصه در هشت قسمت مختلف تایید میشود. مشاهده مواد تنفیذ شده
ماده 2)(منسوخ 1403/06/27) - وزارت راه همه ساله مبلغ قابل پرداخت بمقاطعه کاران را در بودجه مصوب خود منظور خواهد نمود و بعد از بهره برداری راه که با وصول عوارض وسائط نقلیه عملی خواهد شد بخزانه پرداخت و مستهلک خواهد کرد.
ماده 3)(منسوخ 1403/06/27) - اعتبار لازم برای اجراء این طرح به وسیله تحصیل اعتبار بانکی تهیه خواهد شد وزارت راه و خزانه داریکل در قبال آن قسمت از صورت کارکردهای ماهیانه مقاطعه کاران که پرداخت نشده سفته هائی بسررسید حداکثر تا پنج سال از تاریخ صدور بمقاطعه کاران خواهند داد.
ماده 4)(منسوخ 1403/06/27) - باین سفته ها از تاریخ صدور تا تاریخ سررسید 6 % بهره سالیانه تعلق خواهد گرفت و حساب بهره در هر شش ماه تصفیه خواهد شد.
ماده 5)(منسوخ 1403/06/27) - وزارت راه مجاز است از مقاطعه کارانی که در مناقصه های انجام این طرح شرکت مینمایند تضمینی اخذ نماید که یکی از بانکهای ایرانی تعهد پرداخت مخارج ساختمان را در قبال سفته های وزارت راه و خزانه داریکل بنماید و در چنین صورت برای دریافت کلیه مطالبات مقاطعه کار بانک جانشین او خواهد بود و تضمین حسن اجرای پیمان از طرف بانک بدون شرط داده خواهد شد.
تبصره(منسوخ 1403/06/27)- مقاطعه کارانی که بخواهند با اعتبار شخصی در این کار مشارکت نمایند باید قدرت مالی آنها قبل از مناقصه بتصدیق وزارت راه رسیده و در این صورت فقط موظف بدادن ضمانت نامه بانکی برای حسن اجرای تعهد خود خواهند بود.
ماده 6(منسوخ 1360/07/30)- به وزارت دارائی اجازه داده میشود از تاریخ بهره برداری شاهراه کرج شروع بوصول عوارض نماید میزان و موارد آن عوارض به موجب آیین نامه ای خواهد بود که به تصویب کمیسیونهای راه و دارائی مجلس شورای ملی برسد وجوه حاصله از این عوارض در حساب مخصوصی در خزانه داریکل نگهداری شده و منحصراً بمصرف پرداخت دیون وزارت راه بابت شاهراه تهران- کرج خواهد رسید و بعد از تصفیه حساب ساختمان راه بقیه درآمد بابت استهلاک وجوهی مصرف خواهد شد که از طرف خزانه داریکل به حساب بودجه وزارت راه برای انجام این طرح پرداخت شده است و بعد از استهلاک کامل وجوه هزینه ادامه دریافت عوارض محتاج به تحصیل مجوز قانونی خواهد بود.
تبصره - وزارت راه مکلف است دو جاده فعلی تهران و کرج را بدون دریافت عوارض دائر نگاهدارد.
ماده 7 (منسوخ 1403/06/27)- به وزارت راه اجازه داده میشود اراضی مورد نیاز برای احداث شاهراه تهران - کرج را طبق نقشه پیوست تصرف و بهای عادله اعیانی و مستحدثاتیکه در اثر ایجاد این جاده از بین میرود بر طبق تبصره 56 بودجه سال 43 کل کشور بمالکین پرداخت نماید.
قانون بالا مشتمل بر 7 ماده و 2 تبصره که لایحه آن به موجب ماده واحده مصوبه بیستم آذر ماه 1342 تقدیم شده بود و در تاریخ روز دوشنبه هفدهم خرداد ماه 1344 به تصویب مجلس سنا رسیده در جلسه روز پنجشنبه سی و یکم تیر ماه یکهزار و سیصد و چهل و چهار مورد تصویب مجلس شورای ملی قرار گرفت.
رئیس مجلس شورای ملی - مهندس عبداله ریاضی