هیات وزیران در جلسه مورخ 1389/08/09 که در مرکز استان قزوین تشکیل شد، موافقت نمود:
وزارت راه و ترابری و معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور موظفند با همکاری استانداری و رعایت قوانین و مقررات مربوط، نسبت به اجرای تصمیمات زیر اقدام نمایند:
1- اختصاص مبلغ یکصد و بیست میلیارد (120/000/000/000) ریال برای خرید ماشین آلات سبک و سنگین و تجهیزات راهداری با مشارکت استان به نسبت مساوی طی سال های 1390 تا 1392.
2- برخورداری روستاهای استان قزوین از راه مناسب روستایی به نحوی که طی سال های 1389 تا 1392 به سطح میانگین کشوری ارتقا یابد.
3- اختصاص مبلغ چهار صد میلیارد (400/000/000/000) ریال برای نوسازی ناوگان باری و مسافر برون شهری شهرستان های استان از محل اعتبارات ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به اداره کل حمل و نقل و پایانه های استان.
4(منسوخ 1399/12/27)- مطالعه راه آهن قزوین- قم.
5- تسریع در اجرای پروژه باند دوم محور محمدیه- آبیک و اخذ مجوزهای قانونی برای احداث کمربندی جنوبی قزوین با هماهنگی معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور.
6- تسریع در احداث باند دوم محورهای بوئین زهرا- سه راهی دانسفهان- سه راهی رحیم آباد و شامی شاپ- سه راهی دانسفهان از محل جزء (15) ردیف (550000) قانون بودجه سال 1389 .
7- تسریع در احداث راه اصلی قزوین - الموت- تنکابن از محل طرح به شماره طبقه بندی (40702137).
8- تسریع در روکش آسفالت راه های استان، رفع نقاط حادثه خیز و تجهیز راهدارخانه ها.
9- ایجاد اداره راه و ترابری در شهرستان البرز با هماهنگی معاونت توسعه مدیریت و سرمایه انسانی رئیس جمهور.
10- استخدام بیست نفر نیروی متخصص (کارشناس و بالاتر) برای اداره کل هواشناسی استان با هماهنگی معاونت توسعه مدیریت و سرمایه انسانی رئیس جمهور.
11- مطالعه، احداث و تجهیز راهدار خانه مرکزی استان.
12- مطالعه و ارتقای سطح مشخصات فنی راه آبیک- کمال آباد به راه اصلی از محل اعتبارات استانی.
13(منسوخ 1399/12/27)- شروع عملیات انتقال خط راه آهن داخل شهر تاکستان به خارج از شهر پس از اخذ مجوزهای قانونی.
14- اختصاص مبلغ پنجاه میلیارد (50/000/000/000) ریال برای راه های روستایی استان در سال 1390 علاوه بر اعتبارات عمرانی فعلی.
محمدرضا رحیمی - معاون اول رئیس جمهور