هیات وزیران در جلسه مورخ 1388/9/11 که در مرکز استان اصفهان تشکیل شد، موافقت نمود:
وزارت راه و ترابری موظف است با هماهنگی معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور و همکاری استانداری و با رعایت قوانین و مقررات مربوط، نسبت به اجرای تصمیمات زیر اقدام نماید:
1- انجام مطالعات تکمیلی هاب حمل و نقل منطقه مرکزی کشور توسط اداره کل راه و ترابری استان و پیش بینی تمهیدات لازم در صورت تایید و تفاهم با استانداری برای انجام اقدامات قانونی به صورت مشارکتی.
2- تامین اعتبار احداث بزرگراه کنارگذر جنوب غربی و شمال شرقی اصفهان در سال 1389 پس از طی مراحل قانونی موضوع ماده (32) قانون برنامه چهارم.
3- انجام مطالعات احداث بزرگراه های استان طی برنامه پنجم توسعه به گونه ای که مراکز شهرستان های استان به صورت چهارخطه به مرکز متصل شوند.
4- انجام مطالعات اتصال راه آهن نائین - انارک - طبس در سال 1389 و ایجاد ردیف بودجه ای پس از طی مراحل قانونی موضوع ماده (32) قانون برنامه چهارم توسعه.
5- پیش بینی اعتبار احداث راه خور - حلوان - عشق آباد در لوایح بودجه سنواتی سال های 1389 و 1390.
6- تسریع در اجرای پروژه های احداث و تکمیل راه جندق - گرمسار، بزرگراه دامنه - خوانسار - گلپایگان - خمین، تکمیل راه پیشکوه به پشتکوه فریدونشهر و راه پانزده کیلومتری بیاضه به حاجی آباد زرین.
7- اختصاص مبلغ چهل میلیارد (000/000/000/40) ریال در سال های 1389 و 1390 به منظور خرید ماشین آلات راهداری و برف روبی با مشارکت استانداری به نسبت مساوی.
8- اختصاص مبلغ سیصد میلیارد (000/000/000/300) ریال از محل اعتبار ده هزار میلیارد (000/000/000/000/10) ریال ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت جهت نوسازی ناوگان فرسوده، به بخش حمل و نقل برون شهری استان.
9- بهسازی راه روستایی "خویا - مزرعه شور" و جاده "قلعه شور به کبوترآباد" در سال های 1389 و 1390. چهل درصد (40%) از اعتبار مورد نیاز توسط استانداری تامین میشود.
10- احداث کمربندی پیربکران در سال های 1389 و 1390.
11- احداث تونل خوانسار به فریدن با مشارکت (50%) درصدی وزارت صنایع و معادن پس از طی مراحل قانونی موضوع ماده (32) قانون برنامه چهارم توسعه.
12- افزایش اعتبار پروژه ایجاد کمربندی داران در شهرستان فریدن.
13(الحاقی 1388/12/25)- دوبانده نمودن جاده میمه - لابید از محل اعتبارت استان.
محمدرضا رحیمی
معاون اول رئیس جمهور