شورای اقتصاد در جلسه مورخ 1380/12/27، بنا به درخواست های شماره 11 /18005 مورخ 1380/11/21 و 11 /20309 مورخ 1380/12/6 آن وزارتخانه، خرید هواپیماهای ایرباس 200 - 321، پنج (5) دستگاه موتور اضافی و ده درصد (10 %) قطعات یدکی، توسط شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از طریق ترک تشریفات مناقصه و با استفاده از تسهیلات فاینانس خودگردان را به استناد جزء 1 بند «ج» ماده 85 قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران و بند «ح» تبصره 29 قانون بودجه سال 1380 کل کشور مورد بررسی قرار داد و ضمن تایید توجیه فنی و اقتصادی آن و همچنین تایید خرید ده (10) فروند هواپیمای ایرباس 200 - 321 شامل نه (9) فروند هواپیما برای استفاده در خطوط پروازی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و یک (1) فروند برای استفاده اختصاصی دولت از طریق ترک تشریفات مناقصه حداکثر مبلغ ششصد و شصت میلیون (660/000/000) دلار مشروط به رعایت موارد زیر موافقت نمود:
1 - حداکثر مبلغ ششصد میلیون (600/000/000) دلار از محل تسهیلات فاینانس خودگردان موضوع قوانین بودجه سالهای 1380 و 1381 کل کشور با نرخ بهره و مدت زمان بازپرداخت مورد تایید بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران اختصاص یابد.
- پیش پرداخت، میان پرداخت و سایر هزینه های خرید و مالی که به صورت نقد میباشد تا سقف یکصد و شصت و یک میلیون (161/000/000) دلار از محل منابع داخلی شرکت تامین شود.
2 - تاییدیه سازمان حفاظت محیط زیست اخذ شود.
3 - شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران مکلف است پس از کسب اطمینان کامل از تامین پنج (5) دستگاه موتور اضافه و قطعات یدکی و لوازم مورد نیاز، تضمین تامین قطعات و انجام تعمیرات هواپیماهای مورد نظر در آینده، نسبت به خرید آنها اقدام نماید.
4 - سازمان هواپیمایی کشوری خرید هواپیماهای مورد نظر را تایید نماید.
5 - در صورت تاخیر و یا فسخ قرارداد تحویل هواپیماها، سود منابع مالی اختصاص یافته، محاسبه و از فروشنده اخذ گردد.
6 - هزینه خرید هواپیمای دولت (به قیمت تمام شده) در قالب بودجه سنواتی پیش بینی خواهد شد.
7 - وزارت راه و ترابری مکلف است، گزارش پیشرفت کار را در مقاطع شش ماهه به سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور ارائه نماید.
محمد ستاری فر
معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان