قانون راجع باجازه تاسیس سازمان بنادر و کشتیرانی

مصوب 1339/02/22 مجلس شورای ملی

ماده واحده - از تاریخ تصویب این قانون سازمانی به نام سازمان بنادر و کشتیرانی در وزارت گمرکات و انحصارات تشکیل میشود و مادام که برای اداره امور آن سازمان دیگری به موجب قانون ایجاد نگردیده وظایف آن به شرح زیر تحت نظر وزارت گمرکات و انحصارات انجام خواهد شد.
اداره نمودن امور بندری بنادر کشور - تکمیل و توسعه ساختمان و نگاهداری و تعمیر تاسیسات بندری و تامین وسایل مخابراتی و امور انتظامی و همچنین تنظیم و اجراء مقررات بندری و کشتیرانی ساحلی و مراقبت در توسعه کشتیرانی بازرگانی و ثبت شناورهای تابع کشور و تعیین شرایط تابعیت ایرانی برای کشتیها و سلب آن و وصول حقوق و عوارض بندری مطابق فهرست ضمیمه این قانون.

تبصره 1 - سازمان بنادر کشتیرانی مکلف است کلیه اموال منقول و غیر منقول خود را بقیمت روز ارزیابی و به عنوان سرمایه در دفاتر ثبت نماید مقررات استخدامی سازمان تابع قانون استخدام کشوری و سایر مقررات اداری و مالی آن و همچنین تعیین نرخ بهره برداری از تاسیسات و تجهیزات بندری به موجب آیین نامه ای خواهد بود که به تصویب هیات وزیران رسیده باشد.
بودجه سازمان جمعاً و خرجاً در بودجه کل کشور منظور و بودجه تفصیلی پس از موافقت وزارت دارائی و تصویب هیات وزیران قابل اجرا خواهد بود - مازاد درآمدها و اندوخته های سازمان به حساب ذخیره مخصوص ریخته خواهد شد تا بمصارف معینه در آیین نامه برسد.

تبصره 2 - سازمان بنادر کشتیرانی مجاز است حداکثر چهار نفر کارشناس فنی خارجی برای مدتی که لازم بداند با رعایت تشریفات قانونی استخدام نماید.

‌تبصره 3 (اصلاحی 1347/11/13)- تغییرات ضروری در نرخ حقوق و عوارض بندری مندرج در فهرستهای ضمیمه قانون تا سی درصد با تصویب هیات وزیران و تغییرات بیش از سی درصد و همچنین تغییر عناوین و اعطای معافیت از پرداخت حقوق و عوارض بندری مذکور در بنادری که مقتضی باشد با تصویب کمیسیونهای دارائی مجلسین مجاز خواهد بود.

تبصره 4 - مقررات این قانون شامل کلیه بنادر و لنگرگاهها و ترعه ها و دریاچه ها و رودخانه های قابل کشتیرانی و آب های ساحلی کشور خواهد بود و‌حدود هر بندر به موجب تصویب نامه هیات وزیران تعیین خواهد شد.

تبصره 5 - ساختمان بنادری که سازمان برنامه مشغول ساختمان آن است با ساختان‌هائی که بعداً با تصویب هیات دولت به سازمان برنامه محول شود کماکان به وسیله آن سازمان انجام خواهد شد.

تبصره 6 (منسوخ 1403/06/27)- آیین نامه های اجرایی این قانون از طرف وزارت گمرکات و انحصارات تنظیم و پس از تصویب هیات وزیران بمورد اجرا گذارده میشود.

تبصره 7 - وزارت گمرکات و انحصارات مامور اجراء این قانون است.

قانون فوق که مشتمل بر ماده واحده و هفت تبصره و فهرست ضمیمه است پس از تصویب مجلس سنا در جلسه پنج شنبه بیست و دوم اردیبهشت ماه یکهزار و سیصد و سی و نه به تصویب مجلس شورای ملی رسید.

نایب رئیس مجلس شورای ملی - عماد تربتی

قانون بالا در جلسه 16/ 12/ 1338 به تصویب مجلس سنا رسیده است.

جدول حق راهنمائی کشتیها در بندر بوشهر
سازمان بنادر و کشتیرانی


آب‏نشین کشتیها به فوت

ظرفیت غیرخالص ثبت شده
کشتی به تن

18

17

16

15

14

13

12

11

10

9

8

950

900

850

800

750

700

کمتر از 500 تن

تا 500 تن

1700

1550

1400

1250

1100

950

از 501

تا 1000 تن

2150

2000

1850

1700

1550

1400

از 1001

تا 2000 تن

2900

2700

2500

2300

2100

1900

1750

از 2001

تا 3000 تن

3200

3000

2800

2600

2400

2200

از 3001

تا 4000 تن

3800

3600

3400

3200

3000

2800

از 4001

تا 5000 تن

4000

3800

3600

3400

3200

از 5001

تا 6000 تن
توضیح 1.کسر پانصد تن ظرفیت 500 تن تمام و کسر 1 فوت آب نشین یک فوت تمام محسوب میشود 2.حق راهنمائی برای کشتیها با آب خور کمتر که در جدول حقی برای آنها تعیین نشده است برابر حداقل حق راهنمائی مربوط بظرفیت غیرخالص آن کشتی خواهد بود

آب نشین کشتیها به فوت

ظرفیت غیرخالص ثبت شده کشتی تن

34

33

32

31

30

29

28

27

26

25

24

23

22

21

20

19

18

17

16

15

14

13

12

11

10

9

8

7

1200

1100

1000

900

800

700

600

500

کمتر از 500

تا 500 تن

1650

1500

1400

1250

1150

1050

950

850

750

از 501

تا 1000 تن

1950

1850

1750

1650

1500

1350

1250

1150

1050

950

از 1001

تا 2000 تن

2250

2150

2050

1950

1850

1750

1600

1500

1400

1300

1200

از 2001

تا 3000 تن

2450

2350

2250

2150

2050

1950

1850

1700

1600

1500

1400

1300

از 3001

تا 4000 تن

2650

2550

2450

2350

2250

2150

2050

1950

1800

1700

1600

1500

از 4001

تا 5000 تن

2850

2750

2650

2550

2450

2350

2250

2150

2050

1900

1800

1700

از 5001

تا 6000 تن

3050

2950

2850

2750

2650

2550

2450

2350

2250

2150

2000

1900

از 6001

تا 7000 تن

3250

3150

3050

2950

2850

2750

2650

2550

2450

2350

2250

2150

از 7001

تا 8000 تن

3450

3350

3250

3150

3050

2950

2850

2750

2650

2550

2450

2350

از 8001

تا 9000 تن

3850

3750

3650

3550

3450

3350

3250

3150

3050

2950

2850

2750

2650

2550

از 9001

تا 10000 تن

4450

4350

4250

4150

4050

3850

3850

3750

3650

3550

3450

3350

3250

3150

3050

2950

2850

2750

از 10001

تا 11000 تن

4650

4550

4450

4350

4250

4150

4050

3850

3850

3750

3650

3550

3450

3350

3250

3150

3050

2950

2850

از 11001

تا 12000 تن

4750

4650

4550

4450

4350

4250

4150

4050

3850

3850

3750

3650

3550

3450

3350

3250

3150

3050

از 12001

تا 13000 تن

4850

4750

4650

4550

4450

4350

4250

4150

4050

3850

3850

3750

3650

3550

3450

3350

3250

از 13001

تا 14000 تن

4950

4850

4750

4650

4550

4450

4350

4250

4150

4050

3850

3850

3750

3650

3550

3450

از 14001

تا 15000 تن
سازمان بنادر و کشتیرانی توضیح: 1.کسر پانصد تن ظرفیت 500 تن تمام و کسر 1 فوت آب نشین یک فوت تمام محسوب میشود. 2.حق راهنمائی برای کشتیها با آبخور کمتر که در جدول حقی برای آنها تعیین نشده است برابر حداقل حق راهنمائی مربوط بظرفیت غیرخالص آن کشتی خواهد بود. جداول فوق منظم بقانون الحاق دو جدول بجداول تعرفه حقوق و عوارض بندری است.