هیات وزیران در جلسه 26/ 5/ 1401 به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد:
1 - واردات خودرو با قیمت زیر بیست هزار (000/ 20) یورو (فوب) مجاز است. اولویت واردات با خودروهای زیر ده هزار (000/ 10) یورو (فوب) است.
تبصره 1 - تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش و تخصیص ارز ممنوع است.
تبصره 2 (منسوخ 1401/08/01)- ارزش گمرکی بر اساس ماده (14) قانون امور گمرکی محاسبه خواهد شد.
2(منسوخ 1401/11/19)- نرخ سود بازرگانی خودروهای وارداتی برحسب ارزش (فوب) با تصویب وزرای عضو کارگروهی متشکل از وزرای صنعت، معدن و تجارت و امور اقتصادی و دارایی و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور با رعایت ماده (19) آییننامه داخلی هیات دولت به گونه ای تعیین میشود که مابه التفاوت قیمت پایه با قیمت پایانی معادل سود عادلانه باشد. کارگروه مذکور مجاز به تعیین علی الحساب سود بازرگانی در زمان ترخیص و تعیین سود بازرگانی قطعی در زمان فروش است.
3 - وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف است با هدف توسعه تولید خودروهای اقتصادی (حداکثر ده هزار (000/ 10) یورو) ضمن پیش بینی مشوق های سرمایه گذاری و تولید، اقدامات مورد نیاز برای هدایت بخشی از واردات به سمت تولید و افزایش ساخت داخل را به عمل آورد. برنامه ساخت داخل واردکنندگان موضوع این بند باید به تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت برسد.
4 - واردات خودروهای سواری به صورت سرمایه گذاری خارجی (با تایید سازمان سرمایه گذاری خارجی) برای استفاده در شبکه حمل و نقل عمومی مجاز است. دستورالعمل این بند، توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری وزارت کشور تدوین و ابلاغ میشود.
5 (منسوخ 1401/11/19)- خودروهایی که تا پیش از ابلاغ این تصویب نامه طبق مقررات موجود، مجاز به تردد در مناطق آزاد تجاری - صنعتی هستند، مشروط به پرداخت کلیه عوارض و بدهی های مربوطه و حقوق ورودی (مشتمل بر حقوق گمرکی و سود بازرگانی مصوب)، مجاز به پلاک گذاری ملی و تردد در سرزمین اصلی میباشند. خودروهای مستثنی شده از حکم بند (1) تفاهم نامه مشترک شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و گمرک جمهوری اسلامی ایران به شماره 141400/10/302 مورخ 1400/3/10 مشمول حکم این بند نمیباشند.
تبصره (منسوخ 1401/11/19)- قیمت خودرو برای محاسبه حقوق و عوارض گمرکی با رعایت ماده (14) قانون امور گمرکی - مصوب 1390- از طریق سامانه مرتبط با سازمان امور مالیاتی کشور (سامانه پرداخت مالیات نقل و انتقال خودرو) تعیین میشود. سازمان مذکور موظف است اطلاعات قیمتی این سامانه را به طور مستمر به روز رسانی کند.
6- سقف منابع ارزی مورد نیاز برای واردات خودروهای موضوع این تصویب نامه به غیر از سرمایه گذاری خارجی حداکثر معادل یک میلیارد (000/000/000/ 1) یورو است.
7 - منابع ارزی مورد نیاز این تصویب نامه از محل ارز حاصل از صادرات، رمز دارایی، سرمایه گذری خارجی (با تایید سازمان سرمایه گذاری خارجی) و سایر منابع مورد تایید بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران تامین خواهد شد.
8(منسوخ 1401/08/01)- به استناد ماده 4 قانون ساماندهی صنعت خودرو - مصوب 1401 - واردات خودرو با رعایت موارد زیر و مفاد این تصویب نامه مجاز میباشد:
الف(منسوخ 1401/08/01)- مشخصات فنی واردات خودرو باید با استانداردهای مربوط و از نظر آلایندگی محیط زیست با ضوابط تعیین شده در آییننامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگی ها (موضوع ماده (2) قانون هوای پاک) موضوع تصویب نامه 100602 / ت 55072 ه- مورخ 30/ 7/ 1397 و اصلاحات بعدی آن منطبق باشد.
ب(منسوخ 1401/08/01)- به منظور رعایت حقوق مصرف کنندگان و تامین خدمات پس از فروش، کلیه واردکنندگان خودرو مکلف به داشتن نمایندگی رسمی و تعمیرگاه مجاز، تامین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش میباشند.
پ(منسوخ 1401/08/01)- مرجع احراز انتقال فناوری در ازای واردات خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت میباشد.
ت (منسوخ 1401/08/01)- صلاحیت های فنی و حرفه ای واردکنندگان بر اساس سامانه یکپارچه اعتبارسنجی و رتبه بندی اعتباری موضوع ماده (4) آییننامه اجرایی مواد (5) و (6) قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز موضوع تصویب نامه شماره 46443 / ت 51559 ه- مورخ 23/ 4/ 1395 و اصلاحات بعدی آن انجام میشود.
9 - وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف است گزارش اجرای این تصویبنامه را در مقاطع زمانی سه ماهه به ستاد هماهنگی اقتصادی دولت ارایه کند.
معاون اول رئیس جمهور - محمد مخبر