ماده واحده
پروتکل اصلاحی ماده 45 و پروتکل اصلاحی بند الف ماده 48 و بند ه ماده 49 و ماده 61 و پروتکل اصلاحی بند الف ماده 50 وپروتکل اصلاحی ماده 48 و پروتکل اصلاحی ماده 56 کنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشوری شیکاگو مورخ 7 دسامبر 1944 که به ترتیب درتاریخهای 14 ژوئن 1954 و 21 ژوئن 1961 و 15 سپتامبر 1962 و 7 ژوئیه 1971 در مونترال و رم و وین به تصویب مجمع عمومی سازمانبینالمللی هواپیمایی کشوری رسیده تصویب و اجازه تسلیم اسناد الحاق داده میشود.
قانون فوق مشتمل بر یک ماده و متن پروتکلهای ضمیمه پس از تصویب مجلس شورای ملی در جلسه روز سهشنبه 19/ 2/ 1351 در جلسه روز دوشنبه بیست و دوم آبانماه یکهزار و سیصد و پنجاه و یک شمسی به تصویب مجلس سنا رسید.
رئیس مجلس سنا - جعفر شریف امامی
پروتکل اصلاحی کنوانسیون بینالمللی هواپیمایی
کشوری مونترال 14 ژوئن 1954
(ماده 45)
مجمع عمومی سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری که در تاریخ اول ژوئن 1954 هشتمین اجلاسیه خود را در مونترال تشکیل داد.
نظر بعلاقهایکه نسبت به اصلاح کنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشوری (7 دسامبر 1944) شیکاگو ابراز داشت.
در چهاردهم ژوئن سال یکهزار و نهصد و پنجاه و چهار طرح اصلاحی کنوانسیون را طبق مفاد بند الف ماده 94 کنوانسیون فوقالذکر به شرح زیرتصویب نمود:
در آخر ماده 45 کنوانسیون به جای نقطه یک ویرگول گذاشته و عبارت ذیل بآن اضافه میشود.
«طبق تصمیم مجمع و به نحو دیگری که جنبه موقت نداشته باشد این تصمیم با تعداد آرائی که مجمع تعیین مینماید و بهر حال نباید کمتر از سهپنجم مجموع دول متعاهد باشد» اتخاذ خواهد شد و تصریح نمود که طبق مفاد بند الف ماده 94 کنوانسیون فوقالذکر طرح اصلاحی فقط پس ازتصویب چهل و دو دولت متعاهد لازمالاجراء گردد و مقرر داشت که دبیر کل سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری یک پروتکل شامل اصلاحیه مذکورو مقررات ذیل را بزبانهای انگلیسی و فرانسه و اسپانیولی (که متساویاً معتبر میباشند) تنظیم نماید.
در نتیجه طبق تصمیم فوقالاشعار مجمع عمومی این پروتکل به امضا رئیس و دبیر کل مجمع عمومی خواهد رسید.
این پروتکل برای تصویب هر یک از دولی که کنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشوری را تصویب نموده یا بآن ملحق شدهاند مفتوح خواهد بود.
اسناد تصویب نزد سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری سپرده خواهد شد. این پروتکل از تاریخ سپردن چهل و دومین سند تصویب نسبت بدولی که آن را تصویب کردهاند لازمالاجرا خواهد بود.
دبیر کل بلافاصله سپردن سند تصویب این پروتکل را - بکلیه دول متعاهد اعلام خواهد نمود.
دبیر کل بلافاصله تاریخ لازمالاجرا شدن پروتکل حاضر را بکلیه دول طرف یا امضاءکننده کنوانسیون مزبور اعلام خواهد نمود.
پروتکل حاضر در مورد هر یک از دول متعاهدی که متعاقباً آن را به امضا میرسانند از تاریخ سپردن اسناد تصویب نزد سازمان بینالمللی هواپیماییکشوری - لازمالاجرا خواهد بود.
بنا بمراتب - رئیس و دبیر کل هشتمین اجلاسیه مجمع عمومی سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری - به موجب اختیاری که مجمع عمومی بآنهاتفویض کرده است - این پروتکل را امضا نمودند.
در چهاردهم ژوئن یکهزار و نهصد و پنجاه و چهار در مونترال در یک نسخه واحد بزبانهای انگلیسی و فرانسه و اسپانیولی که متساویاً معتبر میباشد- تنظیم گردید.
این پروتکل در آرشیو سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری نگهداری خواهد شد و دبیر کل سازمان رونوشت مصدق آن را برای کلیه دول طرف یا امضاءکننده کنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشور که در 7 دسامبر 1944 در شیکاگو تنظیم شده است ارسال خواهد داشت.
والتربیناگی - رئیس مجمع عمومی
کارل لجونبرگ - دبیر کل مجمع عمومی
پروتکل برخی اصلاحات کنوانسیون بینالمللی
هواپیمایی کشوری
(بند الف ماده 48 - بند ه ماده 49 و ماده 61) که در 14 ژوئن 1954 در مونترال به امضا رسیده است.
مجمع عمومی سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری که در تاریخ اول ژوئن 1954 هشتمین اجلاسیه خود را در مونترال تشکیل داد.
با توجه به اینکه لازم است کنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشوری که در 7 دسامبر 1944 در شیکاگو تنظیم شده اصلاح گردد.
در چهاردهم ژوئن سال یکهزار و نهصد و پنجاه و چهار اصلاحات پیشنهادی کنوانسیون مزبور را طبق مفاد بند الف ماده 94 کنوانسیون فوقالذکر به شرح زیر تصویب نمود:
در بند الف ماده 48 به جای عبارت «سالانه» جمله «حداقل هر سه سال یکبار» گذاشته شود.
در بند ه ماده 49 به جای عبارت «بودجه سالانه» کلمه «بودجههای سالانه» گذاشته شود.
در ماده 61 به جای عبارت «بودجه سالانه» و «رای دادن به بودجه» عبارات «بودجههای سالانه» و «رای دادن ببودجهها» گذاشته شود.
طبق مفاد بند الف ماده 94 کنوانسیون فوقالذکر طرح اصلاحی پس از تصویب چهل و دو متعاهد لازمالاجراء گردد و مقرر داشت که دبیر کل سازمانبینالمللی هواپیمایی کشوری یک پروتکل شامل اصلاحیه مذکور و مقررات ذیل را بزبانهای انگلیسی و فرانسه و اسپانیولی که متساویاً معتبرمیباشند تنظیم نماید.
در نتیجه پیرو تصمیم فوقالاشعار مجمع عمومی این پروتکل باید به امضا رئیس و دبیر کل مجمع عمومی برسد.
این پروتکل برای تصویب هر یک از دولی که کنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشوری را تصویب نموده یا بآن ملحق شدهاند مفتوح خواهد بود.
اسناد تصویب نزد سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری سپرده خواهد شد. این پروتکل از تاریخ سپردن چهل و دومین سند تصویب نسبت به دولی که آن را تصویب کردهاند لازمالاجراء خواهد بود.
دبیر کل بلافاصله سپردن هر سند تصویب این پروتکل را بکلیه دول متعاهد اعلام خواهد نمود.
دبیر کل بلافاصله تاریخ لازمالاجراء شدن پروتکل حاضر را بکلیه دول طرف یا امضاءکننده کنوانسیون مزبور اعلام خواهد نمود.
پروتکل حاضر در مورد هر یک از دول متعاهدی که متعاقباً آن را تصویب میکنند از تاریخ سپردن اسناد تصویب نزد سازمان بینالمللی هواپیماییکشوری لازمالاجراء خواهد بود.
بنا بمراتب - رئیس و دبیر کل هشتمین اجلاسیه مجمع عمومی سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری - به موجب اختیاری که مجمع عمومی بآنها تفویض کرده است - این پروتکل را امضا نمودند.
در چهاردهم ژوئن سال یکهزار و نهصد و پنجاه و چهار در مونترال در یک نسخه واحد بزبانهای انگلیسی و فرانسه و اسپانیولی که متساویاً معتبر میباشد تنظیم گردید.
این پروتکل در آرشیو سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری نگهداری خواهد شد و دبیر کل سازمان رونوشت مصدق آن را برای کلیه دول طرف یا امضاءکننده کنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشوری که در هفتم دسامبر 1944 در شیکاگو تنظیم شده است ارسال خواهد داشت.
رئیس مجمع عمومی - والتربیناگی
دبیر کل مجمع عمومی- کارل لجونبرگ
پروتکل اصلاحی کنوانسیون بینالمللی (منسوخ 1398/05/08)
هواپیمایی کشوری
(ماده 50 الف)
که در 21 ژوئن 1961 در مونترال به امضا رسیده است.
مجمع عمومی سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری - که در تاریخ 19 ژوئن 1961 سیزدهمیناجلاسیه فوقالعاده خود را در مونترال تشکیل داد.
با علم به اینکه دول متعاهد عموماً علاقمند به افزایش تعداد اعضای شورا میباشند و با توجه به اینکه اقتضا دارد شش کرسی دیگر به بیست و یککرسی شورا اضافه شود و در نتیجه اعضاء شورا جمعاً به بیست و هفت نفر بالغ گردد.
و با توجه به اینکه لازم است برای این منظور کنوانسیونبینالمللی هواپیمایی کشوری که در هفتم دسامبر هزار و نهصد و چهل و چهار در شیکاگو تنظیم شده اصلاح گردد.
در بیست و یکم ژوئن هزار و نهصد و شصت و یک - پیشنهاد اصلاح کنوانسیون مزبور را طبق مفاد بند الف ماده 94 کنوانسیون فوقالذکر به شرح زیرتصویب نمود.
در بند الف ماده 50 کنوانسیون به جای عبارت «بیست و یک» «بیست و هفت» قید شود.
طبق مفاد بند الف ماده 94 کنوانسیون فوقالذکر پس از تصویب پنجاه و شش دولت متعاهد لازمالاجرا میگردد و مقرر داشت که دبیر کل سازمانبینالمللی هواپیمایی کشوری یک پروتکل شامل اصلاحیه مذکور و مقررات ذیل را بزبانهای انگلیسی و فرانسه و اسپانیولی که متساویاً معتبرمیباشند تنظیم نماید.
در نتیجه پیرو تصمیم فوقالاشعار مجمع عمومی این پروتکل توسط دبیر کل سازمان تهیه شده است.
این پروتکل برای تصویب هر یک از دولی که کنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشوری را تصویب نموده یا بآن ملحق شدهاند - مفتوح خواهد بود.
اینپروتکل از تاریخ سپردن پنجاه و ششمین سند تصویب نسبت بدولی که آن را تصویب کردهاند لازمالاجراء خواهد بود.
دبیر کل بلافاصله سپردن هرسند تصویب این پروتکل را بکلیه دول متعاهد اعلام خواهد نمود.
دبیر کل بلافاصله تاریخ لازمالاجرا شدن پروتکل حاضر را بکلیه دول حاضر یا امضاءکننده کنوانسیون مزبور اعلام خواهد نمود.
پروتکل حاضر درمورد هر یک از دول متعاهدی که متعاقباً آن را به تصویب میرسانند - از تاریخ سپردن اسناد تصویب نزد سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوریلازمالاجرا خواهد بود.
بنا بمراتب رئیس و دبیر کل سیزدهمین اجلاسیه فوقالعاده مجمع عمومی سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری - به موجب اختیاریکه مجمععمومی بآنها تفویض کرده است این پروتکل را امضا نمودند.
در بیست و یکم ژوئن هزار و نهصد و شصت و یک در مونترال در یک نسخه واحد بزبانهای فرانسه - انگلیسی - اسپانیولی که متساویاً معتبرمیباشند تنظیم گردید.
این پروتکل در آرشیو سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری نگهداری خواهد شد و دبیر کل سازمان رونوشت مصدق آن را برای کلیه دول طرف یا امضاءکننده کنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشوری که در 7 دسامبر 1944 در شیکاگو تنظیم شده است - ارسال خواهد داشت.
ه - داکن هاماشادو
رئیس مجمع عمومی
ر - م - ماکدونل
دبیر کل مجمع عمومی
پروتکل اصلاحی کنوانسیون بینالمللی
هواپیمایی کشوری
رم - 15 سپتامبر 1961 (ماده 48 - الف)
مجمع عمومی سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری که در تاریخ بیست و یکم اوت 1962 چهاردهمین اجلاسیه خود را در رم تشکیل داد.
با علم به اینکه عموماً دول متعاهد علاقمندند حداقل دولی که میتوانند تقاضای دعوت مجمع عمومی فوقالعاده را بنمایند بیش از ده دولت فعلیباشد.
با توجه به اینکه ضرورت دارد مقدار مزبور بیک پنجم مقدار کل دول متعاهد افزایش یابد.
با توجه به اینکه لازم است برای این منظور کنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشوری که در 7 دسامبر 1944 در شیکاگو تنظیم شده اصلاح گردد.
در چهاردهم سپتامبر سال یکهزار و نهصد و شصت و دو طرح اصلاحی پیشنهادی کنوانسیون مزبور را طبق مفاد بند الف ماده 94 کنوانسیونفوقالذکر به شرح زیر تصویب نمود:
در بند الف از ماده 48 جمله دوم حذف و عبارت زیر جانشین آن شود. مجمع عمومی فوقالعاده را میتوان در هر زمان بنا به درخواست شورا یا به درخواست حداقل یک پنجم کلیه دول عضو که درخواست خود را بدبیرکل تسلیم کنند دعوت نمود.
طبق مفاد بند الف ماده 94 کنوانسیون فوقالذکر - طرح اصلاحی پس از تصویب شصت و شش دولت متعاهد لازمالاجرا میگردد و مقرر داشت که دبیرکل سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری یک پروتکل شامل اصلاحیه مذکور و مقررات ذیل را به زبانهای انگلیسی و فرانسه و اسپانیولی که متساویاًمعتبر میباشند تنظیم نماید.
درنتیجه پیرو تصمیم فوقالاشعار مجمع عمومی این پروتکل توسط دبیر کل سازمان تهیه شده است.
این پروتکل برای تصویب هر یک از دولی کهکنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشوری را تصویب نموده یا به آن ملحق شدهاند مفتوح خواهد بود.
اسناد تصویب نزد سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری سپرده خواهد شد. این پروتکل از تاریخ تودیع شصت و ششمین سند تصویب نسبت بدولیکه آن را تصویب کردهاند لازمالاجرا خواهد بود.
دبیر کل بلافاصله تودیع هر سند تصویب این پروتکل را بکلیه دول متعاهد اعلام خواهد نمود.
دبیر کل بلافاصله تاریخ لازمالاجرا شدن پروتکل حاضر را بکلیه دول طرف یا امضاءکننده کنوانسیون مزبور اعلام خواهد نمود.
پروتکل حاضر در موردهر یک از دول متعاهدی که متعاقباً آن را تصویب مینمایند از تاریخ سپردن اسناد تصویب نزد سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری لازمالاجرا خواهدبود.
بنا بمراتب - رئیس و دبیر کل چهاردهمین اجلاسیه مجمع عمومی سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری - به موجب اختیاری که مجمع عمومی بآنها تفویض کرده است این پروتکل را امضا نمودند.
در پانزدهم سپتامبر سال یکهزار و نهصد و شصت و دو در رم در یک نسخه واحد بزبانهای انگلیسی و فرانسه و اسپانیولی که متساویاً معتبرمیباشند تنظیم گردید.
این پروتکل در آرشیو سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری نگهداری خواهد شد و دبیر کل سازمان رونوشت مصدق آن را برای کلیه دول طرف یا امضاءکننده کنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشوری فوقالذکر ارسال خواهد داشت.
ای - ارتونا
رئیس مجمع عمومی
ار - ام - مکدونل
دبیر کل مجمع عمومی
پروتکل اصلاحی ماده 56 کنوانسیون بینالمللی (منسوخ 1398/05/08)
هواپیمایی کشوری که در 7 ژوئیه 1971
در وین به امضا رسیده است
مجمع عمومی سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری - که در تاریخ پنجم ژوئیه 1971 هیجدهمین اجلاسیه خود را در وین تشکیل داد.
با علم به اینکهعموماً دول متعاهد علاقمند به افزایش تعداد اعضای کمیته هوانوردی میباشند.
و با توجه به اینکه اقتضا دارد تعداد اعضای کمیته مزبور از دوازده نفربه پانزده نفر افزایش یابد.
و با توجه به اینکه لازم است برای این منظور کنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشوری که در هفتم دسامبر هزار و نهصد وچهل و چهار در شیکاگو تنظیم شده اصلاح گردد.
1 - طرح اصلاحی پیشنهادی ذیل را طبق مفاد بند الف ماده 94 کنوانسیون فوقالذکر تصویب نمود.
«در ماده 56 کنوانسیون عبارت (12 عضو) با عبارت (15 عضو) جانشین میگردد».
2 - طبق مفاد بند الف ماده 94 کنوانسیون فوقالذکر پس از تصویب هشتاد دولت متعاهد لازمالاجرا گردد و
3 - مقرر داشت که دبیر کل سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری یک پروتکل شامل اصلاحیه مذکور و مقررات ذیل را بزبانهای انگلیسی و فرانسه واسپانیولی که متساویاً معتبر میباشند تنظیم نماید:
الف - پروتکل بایستی به امضا رئیس و دبیر کل مجمع برسد.
ب - این پروتکل برای تصویب هر یک از دولی که کنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشوری را تصویب نموده یا به آن ملحق شدهاند مفتوح خواهد بود.
در نتیجه پیرو تصمیم فوقالاشعار مجمع عمومی این پروتکل توسط دبیر کل سازمان تهیه شده است.
این پروتکل برای تصویب هر یک از دولی کهکنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشوری مزبور را تصویب نموده یا بآن ملحق شدهاند - مفتوح خواهد بود.
اسناد تصویب نزد سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری سپرده خواهد شد. این پروتکل از تاریخ سپردن هشتادمین سند تصویب نسبت بدولی که آنراتصویب کردهاند لازمالاجرا خواهد بود.
دبیر کل بلافاصله سپردن هر سند تصویب این پروتکل را بکلیه دول متعاهد اعلام خواهد نمود.
دبیر کل بلافاصله تاریخ لازمالاجرا شدن پروتکل حاضر را بکلیه دول طرف یا امضاءکننده کنوانسیون مزبور اعلام خواهد نمود.
پروتکل حاضر در موردهر یک از دول متعاهدی که متعاقباً آن را بامضا میرسانند از تاریخ سپردن اسناد تصویب نزد سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری لازمالاجرا خواهدبود.
بنا بمراتب - رئیس و دبیر کل هیجدهمین اجلاسیه مجمع عمومی سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری، به موجب اختیاری که مجمع عمومی بآنهاتفویض کرده است، این پروتکل را امضا نمودند.
در هفتم ژوئیه یکهزار و نهصد و هفتاد و یک در وین در یک نسخه واحد به زبانهای انگلیسی و فرانسه و اسپانیولی که متساویاً معتبر میباشند تنظیمگردید.
این پروتکل در آرشیو سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری نگهداری خواهد شد و دبیر کل سازمان رونوشت مصدق آن را برای کلیه دول طرف یاامضاءکننده کنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشوری که در هفتم دسامبر 1944 در شیکاگو تنظیم شده است ارسال خواهد داشت.
دکتر کارل فیشر
رئیس مجمع
دکتر اسد کوتیت
دبیر کل مجمع عمومی
پروتکلهای فوق منضم بقانون پروتکلهای اصلاحی کنوانسیون بینالمللی هواپیمایی کشوری شیکاگو میباشد.
رئیس مجلس سنا - جعفر شریف امامی