قانون اجازه ارجاع اختلافات فیمابین شرکت تراکتورسازی ایران و شرکت میلترزاندمولش به داوری

مصوب 1362/08/22 مجلس شورای اسلامی

ماده واحده - بشرکت تراکتورسازی ایران اجازه داده میشود که اختلافات موجود بین شرکت مزبور و شرکت میلترزاندمونش را طبق قرارداد مربوط جهت داوری، به اداره حقوقی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ارجاع نماید.

قانون فوق مشتمل بر ماده واحده و متن قرارداد ضمیمه در جلسه روز یکشنبه بیست و دوم آبانماه یکهزار و سیصد و شصت و دو مجلس شورای اسلامی تصویب و در تاریخ 1362/9/2 به تایید شورای نگهبان رسیده است.

رئیس مجلس شورای اسلامی - اکبر هاشمی

تراکتورسازی ایران
«‌شرکت سهامی خاص»
قرارداد

این قرارداد در تاریخ 1359/6/22 بین تراکتورسازی ایران (‌شرکت سهامی خاص) بنشانی تهران خیابان مصدق، نبش جام جم، ساختمان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران که در این قرارداد به اختصار «صاحب کالا» نامیده میشود از یکطرف و شرکت میلترزاندمونش بنشانی تهران - خیابان استاد مطهری شماره 165 که در این قرارداد به اختصار «حمل کننده» نامیده میشود از طرف دیگر برای حمل تراکتور کامل، قطعات C.K.D و موتور از مرز کشور رومانی به تبریز - کارخانه تراکتورسازی ایران طبق شرایط زیر منعقد میشود.

ماده 1 - موضوع قرارداد
شرکت حمل کننده با توجه به مفاد قرارداد خرید کالا که بین صاحب کالا و فروشنده آن به صورت F.O.B منعقده شده از طریق جلفا به آدرس یاد شده حمل نماید.

ماده 2 - میزان کرایه و سایر شرایط
کرایه و سایر شرایط حمل و پرداخت به شرح زیر میباشد:


الف - واگن

5 تن

150 دلار هر تن

واگن

10 تن

104 دلار هر تن

واگن

15 تن

94 دلار هر تن

واگن

20 تن

86 دلار هر تن
ب. کلیه هزینه های بین راهی شامل پاساوان و تعویض محور و هرگونه هزینه معمول و پیش بینی نشده (‌به جزترخیصیه که بازاء هر تن مبلغ 150 ریال که به صورت ریالی پرداخت خواهد شد) به عهده شرکت حمل کننده میباشد. ج. کلیه هزینه های تخلیه در مقصد به عهده صاحب کالا میباشد. د. جهت پرداخت صورتحسابهای کرایه حمل اعتبار اسنادی غیرقابل برگشت برای کل مبلغ قرارداد گشایش میگردد که پس از هر پارتی حمل در مقابل صورتحساب تایید شده توسط صاحب کالا و بارنامه به ارز دلار آمریکا و به آدرس به شرح ذیل پرداخت میگردد. ه‌. با توجه به تعداد واگن های پیش بینی شده برای حمل از طرف حمل کننده اعتبار از طرف صاحب کالا به طور متناوب ماهانه گشایش خواهد شد.

ماده 3 - اعلام شروع بارگیری و ورود به مقصد
بلافاصله پس از شروع بارگیری مراتب توسط شرکت حمل کننده به صاحب کالا اعلام خواهد شد.

ماده 4 - بیمه
مسئولیت بیمه کردن محمولات موضوع این قرارداد از هر جهت به عهده صاحب کالا میباشد.

ماده 5 - اسناد مورد نیاز
شرکت حمل کننده اسناد زیر را تنظیم و برای صاحب کالا ارسال خواهد داشت:
الف - بارنامه 2 نسخه
ب - صورتحساب 2 نسخه

ماده 6 - نشانی و مکاتبات
نشانی طرفین قرارداد به شرحی است که در مقدمه قرارداد ذکر شده و کلیه مکاتبات و صورتحساب‌ها بنشانی های مزبور ارسال خواهد شد.

ماده 7 - رفع اختلافات احتمالی
این قرارداد تابع قوانین دولت جمهوری اسلامی ایران است و در صورت بروز اختلاف در اجرا یا تفسیر آن، رای امور حقوق سازمان گسترش و نوسازی ایران برای طرفین قرارداد قابل اجرا است.

ماده 8 - حضور نماینده در جلفا و موقع تخلیه
حضور نماینده شرکت حمل کننده در جلفا و تهیه صورت لوازم کم و کسری و هماهنگ و پیگیری نمودن حرکت واگن ها و همچنین حضور نماینده حمل کننده در محل کارخانه در موقع ورود واگن ها به کارخانه جهت تحویل محموله الزامی میباشد.

ماده 9
این قرارداد از این تاریخ به مدت یک سال برای طرفین قابل اجرا میباشد و در صورت توافق طرفین قابل تمدید میباشد.

ماده 10 - فورس ماژور
عبارت است از جنگ، زلزله، سیل، اعتصابات و سایر وقایعی که خارج از کنترل انسان باشد.

ماده 11 - اگر هزینه ایرسوت (‌ترخیصیه) از مبلغ 110 ریال که توسط (IRSOT) از شرکت حمل کننده دریافت میشود شامل تخفیفی شود این تخفیف مستقیماً بنفع صاحب کالا منظور خواهد شد.
این قرارداد در سه نسخه تنظیم گردیده و هر سه نسخه که با امضا و مهر نمایندگان حمل کننده و صاحب کالا رسیده است دارای اعتبار واحد میباشد.
تراکتورسازی ایران
شرکت میلترزاندمونش
شرکت سهامی خاص

قرارداد فوق منضم به لایحه راجع به اجازه ارجاع اختلافات فیمابین شرکت تراکتورسازی ایران و شرکت میلترزاندمونش به داوری در جلسه روز یکشنبه بیست و دوم آبانماه یکهزار و سیصد و شصت و دو مجلس شورای اسلامی تصویب و در تاریخ 1362/9/2 به تایید شورای نگهبان رسیده است.

رئیس مجلس شورای اسلامی - اکبر هاشمی

دریافت فایل پی‌دی‌اف