شورای اقتصاد در جلسه مورخ 4/ 12/ 1393 درخواست شماره 308431 - 1/ 15 مورخ 2/ 7/ 1393 وزارت نفت در خصوص اجرای طرح توسعه حمل و نقل بار و مسافر توسط راه آهن را به استناد جزء (1) بند "ق" تبصره (2) ماده واحده قانون بودجه سال 1393 کل کشور، مورد بررسی قرار داد.
توجیه فنی - اقتصادی و زیست محیطی و همچنین سقف تعهدات دولت، زمانبندی اجرا و بازپرداخت انجام سرمایه گذاری برای اجرای طرح توسعه حمل و نقل بار و مسافر توسط راه آهن جمهوری اسلامی ایران در سقف هفت میلیارد و پانصد و سی و یک میلیون و نه صد هزار (531/900/000/ 7) دلار به شرح جدول پیوست که با مهر دبیرخانه شورای اقتصاد تایید شده است را با رعایت موارد ذیل، تصویب نمود:
1- با توجه به عملکرد سال های گذشته شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، رشد سالانه جابه جایی کالا و مسافر تا میزان سه درصد در هر سال نسبت به سال قبل از آن ناشی از اجرای طرح های عمرانی فعلی در نظر گرفته میشود و رشد سالانه مازاد بر سه درصد مشمول مفاد این مصوبه خواهد بود.
2- صرفه جویی حاصل به ازاء حمل هر تن - کیلومتر 3/ 1 سنت (معادل یارانه 35 سی سی نفت گاز) و به ازاء حمل هر نفر - کیلومتر 73/ 0 سنت (معادل یارانه 20 سی سی نفت گاز) نسبت به مازاد عملکرد سال مبنا (سال 1392) با رعایت مفاد بند (1) برای پروژه های سرمایه گذاری جدید بخش غیردولتی که به بهره برداری می رسند، تعلق میگیرد.
3- برای پروژه های سرمایه گذاری جدید بخش غیردولتی که به بهره برداری می رسند، سهم صرفه جویی هر پروژه توسط شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران محاسبه و حداکثر تا سقف اصل سرمایه گذاری انجام شده منابع بند (ق) قابل پرداخت میباشد.
4- مکانیزم پرداخت منابع حاصل از صرفه جویی سوخت:
- افزایش عملکرد کلی شبکه حمل کالا و مسافر ریلی در مقاطع زمانی سه ماهه توسط شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران به سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و شرکت ملی نفت ایران اعلام میشود.
- تعهدات موضوع این مصوبه متناسب با افزایش حمل بار و مسافر، با اعلام سرمایه گذار طرح و تایید شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و تایید نهایی وزارت نفت (از طریق سامانه پایش و نظارت بر اجرای طرح) در سررسیدها از سوی شرکت ملی نفت ایران از محل منابع ناشی از صادرات سوخت صرفه جویی شده تا سقف 5/ 7 میلیارد دلار از طریق شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در وجه سرمایه گذاران طرف قرارداد واریز خواهد شد. شرکت ملی نفت ایران مبالغ پرداختی را به حساب بدهکار دولت (خزانه داری کل کشور) منظور و بر این اساس با خزانه داری کل کشور تسویه حساب می نماید.
- شرکت ملی نفت ایران مکلف است منابع حاصل از صرفه جویی نفت گاز این طرح را محاسبه و مبالغ بازپرداخت را هر ماهه به خزانه داری کل کشور و سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور اعلام نماید.
- محاسبات برای میزان صرفه جویی براساس قیمت نفت خام 60 دلار بوده و با تغییر در قیمت نفت خام، ارزش صرفه جویی انجام شده براساس قیمت متوسط نفت خام صادراتی در مقاطع زمانی سه ماهه توسط وزارت نفت محاسبه و پرداخت میشود.
5- آخرین سال پرداخت منابع بند (ق)، سال 1402 و میزان تجمعی این منابع طی سال های 1402 - 1394 حداکثر 5/ 7 میلیارد دلار در سقف تعهدات دولت و یا معادل ریالی آن به نرخ رسمی اعلامی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران خواهد بود.
6- وزارت نفت و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران موظفند گزارش عملکرد طرح را در مقاطع زمانی سه ماهه به سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور ارسال نمایند.
7- متن قرارداد مابین شرکت راه آهن و شرکت سرمایه گذار به تایید وزارت نفت میرسد و از هر قرارداد منعقده یک نسخه باید به وزارت نفت و سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور ارسال گردد.
8- در اجرای این مصوبه رعایت قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی در تامین نیازهای کشور مصوب 1/ 5/ 1391 مجلس شورای اسلامی الزامی است.
محمدباقر نوبخت
جدول سرمایه گذاری و بازپرداخت طرح توسعه حمل و نقل بار و مسافر توسط راه آهن
«دلار»
| سال | سرمایه گذاری | پرداخت به طرف های موافقتنامه |
| 1393 | 111.700.000 | - |
| 1394 | 225.000.000 | 336.700.000 |
| 1395 | 354.600.000 | 354.600.000 |
| 1396 | 507.500.000 | 507.500.000 |
| 1397 | 661.400.000 | 661.400.000 |
| 1398 | 836.600.000 | 836.600.000 |
| 1399 | 1.037.100.000 | 1.037.100.000 |
| 1400 | 1.226.000.000 | 1.226.000.000 |
| 1401 | 1.226.000.000 | 1.226.000.000 |
| 1402 | 1.226.000.000 | 1.226.000.000 |
| جمع | 7.531.900.000 | 7.531.900.000 |