رای شماره 112 مورخ 1401/03/02 هیات تخصصی مالیاتی، بانکی دیوان عدالت اداری

خلاصه متن: برای دسترسی به تمام قسمت‌ها، لطفاً وارد شوید یا ثبت‌نام کنید .

شماره پرونده: ه- ع/ 0003961 شماره دادنامه: 140109970906000112 تاریخ: 2/03/1401

شاکی: آقای قاسم لطفیان همدانی

طرف شکایت: هیات وزیران

موضوع شکایت و خواسته: ابطال بندهای 2 و 3 ماده 1 و مواد 2 و 3 و 9 و 10 و 12 آیین‌نامه اجرایی ماده 29 قانون مالیات بر ارزش افزوده

شاکی دادخواستی به طرفیت هیات وزیران به خواسته ابطال بندهای 2 و 3 ماده 1 و مواد 2 و 3 و 9 و 10 و 12 آیین‌نامه اجرایی ماده 29 قانون مالیات بر ارزش افزوده به دیوان عدالت اداری تقدیم کرده که به هیات عمومی ارجاع شده است متن مقرره مورد شکایت به قرار زیر می‌باشد:

ماده 1 در این آیین‌نامه اصطلاحات زیر در معانی مشروح مربوط به کار می روند:

بندهای 2 و 3 ماده 1:

2- عوارض سالانه: پرداخت معادل یک در هزارم قیمت فروش کارخانه برای وسائط نقلیه تولید داخل و معادل یک و نیم در هزار مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی عوارض سالانه برای وسائط نقلیه وارداتی

3- عوارض سالانه آلایندگی: علاوه بر عوارض سالانه، در شهرهای آلوده تا ده سال پس از تولید معادل یک بیستم نرخهای مندرج در جدول ذیل ماده 28 قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب 1400

ماده 2 عوارض سالانه آلایندگی پس از سال دهم تولید هر سال به میزان ده درصد (10 %) به نرخ پایه عوارض آلایندگی وسائط نقلیه اضافه می‌شود تا حداکثر به دو برابر نرخ پایه افزایش یابد وسائط نقلیه ای که نرخ عوارض سالانه آلایندگی آنها در جدول ذیل ماده 28 قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب 1400 صفر می‌باشد تا سپری شدن پنج سال از سال تولید از پرداخت عوارض سالانه آلایندگی معاف می‌باشند و پس از آن وسائط نقلیه سنگین با نرخی معادل یک دهم نرخهای مندرج در ردیف (D) جدول یاد شده و سایر وسائط نقلیه با نرخی معادل یک دهم نرخهای مندرج در ردیف (C) جدول مذکور مشمول عوارض سالانه آلایندگی می‌باشند در مورد خودروهایی که تولید یا واردات آنها متوقف می‌شود ماخذ محاسبه توسط سازمان امور مالیاتی کشور و متناسب با آخرین سال تولید یا واردات تعیین می‌شود. ماده 3 فهرست شهرهای آلوده که وسائط نقلیه با پلاک انتظامی متعلق به شهرهای مذکور مشمول عوارض سالانه آلایندگی می‌شوند تا پایان دیماه هر سال با پیشنهاد سازمان حفاظت محیط زیست و تصویب هیات وزیران برای اجرا در سال بعد تعیین می‌شوند.

ماده 9 -مراکز اسقاط موظفند قبل از اسقاط وسائط نقلیه، تسویه عوارض وسائط نقلیه را به صورت برخط استعلام نمایند وسائط نقلیه ای که گواهی اسقاط دارند در سال اسقاط مشمول عوارض آلایندگی نمی شوند.

ماده 10- وسائط نقلیه که قبل یا بعد از لازم الاجرا شدن این قانون شماره گذاری شده باشند نیز مشمول عوارض های موضوع این آیین‌نامه می‌شوند.

ماده 12- در صورتی که مالک یا مالکان وسائط نقلیه از پرداخت عوارض های موضوع این آیین‌نامه به مدت پنج سال از سال مالکیت خودداری نمایند و با مبلغ عوارض و جریمه پرداخت نشده از پنج درصد (5 %) نصاب معاملات کوچک موضوع جزء 1 ماده 3 قانون برگزاری مناقصات مصوب 1383 با اصلاحات بعدی بیشتر شود فرماندهی انتظامی موظف است بر اساس فهرست برخط اعلامی وزارت کشور (سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور) نسبت به توقف وسائط نقلیه مزبور اقدام تا پرداخت بدهی به صورت کامل انجام شود.

دلایل شاکی برای ابطال مقرره مورد شکایت:

هیات وزیران در جلسه 17/11/1400 به پیشنهاد شماره 156757 مورخ 24/9/1400 وزارت کشور و به استناد تبصره 11 ماده 29 قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب 1400 آیین‌نامه اجرایی ماده یاد شده را تصویب می‌نماید که مغایر قانون و خارج از حدود اختیار ایشان بوده است لذا ابطال مقرره موضوع خواسته مورد تقاضاست.

خلاصه مدافعات طرف شکایت:

از ناحیه طرف شکایت لایحه ای واصل نشده است.

نظریه تهیه کننده گزارش:

احکام مندرج در بندهای 2 , 3 ماده 1 و مواد 2 , 3 , 9 , 10 , 12 آیین‌نامه اجرایی ماده 29 قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب 1400 (اصلاحی قانون مالیات بر ارزش افزوده) با موضوع عوارض سالانه خودرو (تعیین نرخ آنها و عوارض آلایندگی و نیز افزایش عوارض پس از پایان سال دهم تولید و سایر الزامات و تکالیفی که در این مقررات بیان شده است)، عبارت آخری و بیان دیگر الفاظ و عبارات مقنن در قانون اصلاح قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب 1400 می‌باشد و تعیین نرخ و مآخذ محاسبه عوارض و یا اخذ عوارض بیشتر که شاکی تعبیر به تعزیر (مجازات) نموده است و آن را خارج از اختیارات مرجع قوه مقننه دانسته است، از مواردی که است که در متن قانون آمده و اصولاً مصوبه مورد شکایت در این قسمت ها و فرازهای مورد اشاره شاکی، تاکید بر اجرای هر چه بهتر قانون می‌باشد و مغایرتی با مقررات نداشته است.

تهیه کننده گزارش:

علی اکبر رشیدی

رای هیات تخصصی مالیاتی، بانکی دیوان عدالت اداری

احکام مندرج در بندهای 2 , 3 ماده 1 و مواد 2 , 3 , 9 , 10 , 12 آیین‌نامه اجرایی ماده 29 قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب 1400 (اصلاحی قانون مالیات بر ارزش افزوده) با موضوع عوارض سالانه خودرو (تعیین نرخ آنها و عوارض آلایندگی و نیز افزایش عوارض پس از پایان سال دهم تولید و سایر الزامات و تکالیفی که در این مقررات بیان شده است)، عبارت آخری و بیان دیگر الفاظ و عبارات مقنن در قانون اصلاح قانون مالیات بر ارزش افزوده مصوب 1400 می‌باشد و تعیین نرخ و مآخذ محاسبه عوارض و یا اخذ عوارض بیشتر که شاکی تعبیر به تعزیر (مجازات) نموده است و آن را خارج از اختیارات مرجع قوه مقننه دانسته است، از مواردی که است که در متن قانون آمده و اصولاً مصوبه مورد شکایت در این قسمت ها و فرازهای مورد اشاره شاکی، تاکید بر اجرای هر چه بهتر قانون می‌باشد و مغایرتی با مقررات نداشته به استناد بند ب ماده 84 از قانون تشکیلات و آیین دارسی دیوان عدالت اداری مصوب 1392 رای به رد شکایت صادر می‌نماید. رای صادره ظرف بیست روز پس از صدور قابل اعتراض از سوی ریاست معزّز دیوان عدالت اداری یا ده نفر از قضات عالیقدر دیوان عدالت اداری می‌باشد.

محمد علی برومند زاده

رئیس هیات تخصصی مالیاتی، بانکی

دیوان عدالت اداری

منبع