نظریه مشورتی شماره 7/95/2361 مورخ 1395/09/23

تاریخ نظریه: 1395/09/23
شماره نظریه: 7/95/2361
شماره پرونده: 1574-1/186-95

استعلام:

طبق ماده 140 آیین نامه راهنمایی و رانندگی وسیله نقلیه ای که در مسیر مجاز در حال حرکت است بر وسیله نقلیه متوقفی که در حال گردش می‌باشد حق تقدیم عبور دارد از طرفی طبق ماده 504 قانون مجازات اسلامی در صورتی ضمان راننده هنگام برخورد با کسی که حضورش در محل مجاز نیست منتفی می‌گردد که در حال حرکت با سرعت مجاز و مطمئن باشد با توجه به مواد فوق اگر راننده خورویی که با سرعت غیر مجاز حدود 120 کیلومتر در ساعت در مسیر خود حرکت می کند با موتور سیکلتی که در حال گردش می‌باشد برخورد نماید راننده خودرو به دلیل سرعت غیر مجاز و راننده موتور سیکلت به دلیل عدم رعایت حق تقدم در وقوع حادثه تقصیر دارند لازم به ذکر است اگر راننده خودرو با سرعت مجاز 60 کیلومتر در ساعت حرکت می کرد حادثه تصادف اتفاق نمی افتاد. به موجب ماده 337 قانون مجازات اسلامی و رای وحدت رویه شماره 717- 6/2/90 هیات عمومی دیوان عالی کشور هر گاه برخورد دو یا چند وسیله نقلیه منتهی به قتل سرنشین یا سرنشینان آنها گردد مسئولیت هر یک از رانندگان در صورت تقصیر به هر میزان که باشد به نحو تساوی خواهد بود. با توجه به مراتب فوق به نظر می‌رسد هر یک از رانندگان خودرو و موتور سیکلت به میزان 50 درصد در وقوع تصادف تقصیر دارند و به همین میزان ضامن دیه فوت سرنشینان می‌باشند

نظریه مشورتی اداره کل حقوقی قوه قضاییه:

فرض سوال مشمول ماده 528 قانون مجازات اسلامی 1392 است و بر اساس این ماده در موارد برخورد دو وسیله نقلیه زمینی، آبی یا هوایی، هرگاه راننده یا سرنشینان آنها کشته شوند یا آسیب ببینند، در صورت انتساب برخورد به هر دو راننده، صرفنظر از میزان تقصیر، هریک مسئول نصف دیه راننده مقابل و سرنشینان هر دو وسیله نقلیه می‌باشد و رأی وحدت رویه شماره 717- 1390/12/6 که در استعلام اشاره شده نیز موید این نظر است./

منبع

آرای وحدت رویه هیات عمومی دیوان عالی کشور (1 مورد)